【EV视界综合报道】工信部在今年9月表示已经开始制定燃油车禁售时间表，并会在近期发布新能源汽车双积分政策。在此之前欧洲多国已推出禁售时间表。其中英法两国在2040年实现全面禁售传统柴油车，德国在2030年实现禁售，而挪威和荷兰制定的时间更短，预计在2025年开始禁售。

【EV视界综合报道】近来，关于传统能源车将成为历史的探讨呈现出越来越热烈之势。在全球一些发达国家已宣布传统能源车停产停售时间表的背景下，日前中国方面也宣布已启动相关研究，此举很快便引发全球汽车业界震动。

【EV视界报道】近日，新能源汽车将取代燃油车再次成为业界焦点。工信部目前启动了关于制订停止生产销售传统能源汽车的时间表的相关研究。业内人士分析称，这意味着汽车行业将全面转向新能源。在这一进程中，以滴滴为代表的互联网化运营平台将成为新能源汽车普及推广的有力抓手。

本次法兰克福车展，代表着传奇回归的德国宝沃ISABELLA概念车于正式亮相。不仅仅是向传奇经典致敬，也是开启宝沃未来战略布局的重要篇章，它承载了宝沃辉煌的过去，同时也谱写对未来汽车理念的展望。

【EV视界报道】近日，市场被一条重磅消息惊动，关于“传统燃油汽车退出时间表”的消息激起了四方震动。新能源汽车被推到了史无前例的高点。随着这个重磅消息而来的，是“广东兴泽尔新能源公司成立庆典”的举行，“广东兴泽尔新能源科技有限公司”这支生力军在这个重磅的时间节点出现在新能源汽车圈！以洞察市场的先锋思想、极富市场竞争力的拳头产品，以及特立独行的治企逻辑与严苛迅速的执行力引起了各方的关注。

【EV视界报道】9月21日，比亚迪董事长王传福在深圳举行的媒体圆桌会议上表示，对原油进口依赖的忧虑将促使政府出台淘汰燃油汽车的积极时间表。他预计到2030年中国将全面普及电动车，到2020年公共汽车可能全面电动化。

2016年我国累计生产新能源汽车51.7万辆，同比增长52%。全年累计推广超过100万辆，占全球的50%。2017年上半年，中国新能源汽车产销均已超过20万辆。预计今年新能源车销量将达到80万辆，增速仍将超过50%。

频传在华建厂，消息终于坐实，特斯拉和上海市政府已于今日（6月22日）签订了在华建厂协议，根据目前获得的消息，特斯拉中国工厂将落户上海临港开发区，官方声明最快会在本周内公布。另外根据当前协议，特斯拉会与至少一家当地合作伙伴建立合资企业，至于合作伙伴具体是哪些公司目前尚不清楚。

江淮汽车与大众(中国)合资生产纯电动车项目获核准批复的消息一石激起千层浪，它打破了国外车企在华合资公司不能多于两家这个20多年不变的政策红线。但这只是一个开始。6月12日，国家发改委、工信部发布《关于完善汽车投资项目管理的意见》(以下统称《意见》)，该《意见》不仅着重提出要优化传统燃油汽车产能布局，包括严格控制现有汽车企业扩大传统燃油汽车产能，引导现有传统燃油汽车企业加快转型发展新能源汽车等，更是为外资车企在华新建纯电动乘用车合资公司打开了大门。

新能源汽车和自动驾驶被视为对传统汽车领域的两大冲击，而奇瑞在这两个领域都有着自己的布局。记者从奇瑞汽车官方获悉，奇瑞与百度在美国硅谷签订战略合作备忘录，双方将共同推进车联网、高度自动驾驶、无人驾驶等领域合作，为奇瑞进一步开拓全球市场、探索未来出行方式夯筑核心技术。