【EV视界综合报道】11月22日，坐标位于广州车展5.2馆-2E01展位，比亚迪以“向新而行，强大中国车“为主题，携全新秦EV版/燃油版和e3，与全新一代唐EV600/DM版/燃油版、宋Pro EV版/DM版、宋Max燃油版、秦Pro DM版/燃油版 、元EV535、e2、s2以及秦的赛车版共同亮相。

【2019广州国际车展-EV视界报道】在2019年广州车展开幕前夕，我们同事探馆拍摄到了北京现代菲斯塔EV。据悉，菲斯塔EV将搭载的电动机参数略低于昂希诺EV，电池能量密度达到141.4Wh/kg，工况条件下百公里耗电量为12.7kWh，续航里程为490km。根据此前信息，新车或于2019年第四季度上市。

【EV视界报道】去年11月，特斯拉发布了新一代电动超跑Roadster，其惊人的加速能力堪称传统超跑杀手，保时捷918 Spyder、迈凯轮P1和法拉利LaFerrari都不是它的对手。

【EV视界报道】2019中国新能源汽车大赛（简称2019CEVC大赛）西安站在激烈的角逐中完美收官，正式落下帷幕。本次西安站共吸引比亚迪汽车、北汽新能源、一汽红旗、奇瑞新能源、上汽通用别克、长安新能源、广汽新能源、赛麟汽车、江铃集团易至汽车、江淮汽车、东南汽车、蔚来汽车、吉利汽车等15家汽车企业携25款车型积极备战参赛，在为期三天的比赛中各放异彩。

【EV视界报道】11月1日，2019中国新能源汽车大赛（简称2019 CEVC大赛）首站在西安圆满收官，经过3天的激烈鏖战，BEIJING品牌“达尔文智能军团”大放异彩，斩获操控最佳车型奖、小型纯电SUV组冠军在内的11个奖项，以出色的成绩，验证了BEIJING品牌的产品实力。

【EV视界原创试驾】2019年9月5日的成都车展，东风雷诺展台将旗下首款纯电动小型SUV，雷诺 e诺的价格公布。新车共推出5款车型，补贴后售价为6.18-7.18万元。作为价格几乎算是合资品牌最低的雷诺 e诺，截止到笔者参加活动前，已经有1500台的订单了，已经超过厂家预期的30%。这一次笔者来的目的非常明确，就是想知道它作为一台城市代步小型纯电SUV，到底有什么能耐会让这1500名消费者下订。

【EV视界报道】9月17日， 江淮汽车、*ST 安凯发布公告显示，江淮汽车、安徽省投资集团拟分别向中车产业投资有限公司（下称“中车产投”）协议转让所持安凯客车约12.85%的股份和8.45%股份。协议转让完成后，江淮汽车将不再是安凯客车的控股股东，中车产投将成为新的控股股东。

【EV视界报道】8月31日，2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛正式开幕。会议上，中国工程院院士杨裕生表示，长里程纯电动车“不”节能减排；插电式混合动力车“假”节能减排；燃料电池电动车“难”节能减排；微小型纯电动车“真”节能减排；增程式电动汽车“很”节能减排。

【EV视界报道】8月31日，西安市长安区“携手新能源 融入大西安”新能源公交出租汽车交车仪式在西京学院北门举行，170辆比亚迪纯电动公交车将陆续交付至长安区运营。此举切实改善当地交通环境和出行条件，助力长安区构建绿色低碳公共交通体系，推进区内公交与主城区公交的一体化。

聚力能源，共创未来。8月29日，“车主邦能链B+轮融资发布会暨团油&快电产品发布仪式”在北京成功举办。车主邦创始人戴震现场宣布，车主邦已完成4.5亿元B+轮融资。至此，车主邦累计融资额超过10亿元。在宣布B+轮融资的同时，车主邦正式对外发布服务于中国百万中小车队加油产品“团油”和充换电开放平台“快电”。