在MPV这个品类里，似乎大家都在刻意强调后排低门槛，好像是门槛越低越好，但是随之而来的问题是降低了整车的通过性，导致车辆只能在平整的公路上行驶，稍微遇到一些崎岖路面就没办法了。

11月15日，一年一度的广州国际车展正式开幕。与往届不同，今年车展提前开赛，各大车企提前开启“忙碌模式”，为即将到来的盛会预热。随着工信部新一批公告发布，市场和消费者对车展上亮相的众多新车充满期待。

11月11日，《联合国气候变化框架公约》第二十九次缔约方大会（第29届联合国气候变化大会，COP29）在阿塞拜疆首都巴库开幕。蔚来作为本届大会贵宾指定用车品牌，为参会各国元首及贵宾提供通勤服务。

11月12日，比亚迪子品牌方程豹旗下的第二款力作——方程豹豹8正式上市，共推出4款车型，售价37.98-40.78万元 。新车将基于 2.0T DMO 超级混动越野平台打造，最大动力输出功率达到了 550kW，可使豹 8 实现 4.8s 内完成零百公里加速。此外，新车还搭载了智能四驱越野系统。

11月5日，华为公布最新的硫化物固态电池专利，名称为《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》。

【EV视界综合报道】中国新能源汽车在扎实推动绿色“一带一路”建设进程中又迈出了“新”步伐！近日，100辆宇通双源无轨电车批量陆续交付哈萨克斯坦，不久后将在哈萨克斯坦第一大城市——阿拉木图市投入常态化运营，为当地市民提供绿色、高效、舒适的出行体验，同时为哈萨克斯坦的绿色公共交通转型注入新的活力与动能。

11月伊始，新能源车企纷纷公布了上个月的销售数据。新能源汽车市场竞争越来越激烈，各家车企都在努力争夺市场份额。比亚迪销量超过50万辆，继续保持领先；理想汽车月销量保持在5万辆以上；鸿蒙智行、埃安、零跑的销量紧随其后，差距不大；小米也实现了月销量超过2万辆的目标。下面我们就来看一看10月新能源车企销量排名的具体情况。

11月4日，丰田汽车宣布将扩大在美国的电动和混合动力汽车电池产能，并考虑建立新的工厂。丰田计划到2030年将电动汽车和混合动力汽车在美国销量中的占比提高到80%。

日前，作为自主品牌“国家队”的上汽荣威再度以插混领域多项纪录问鼎全球。在第三方权威机构的全程公证下，由MPV标杆产品GL8原班底打造的荣威iMAX8 DMH新陆尊实测续航成绩1536km、CLTC综合油耗4.3L/100km，成就“全球最长续航、最低油耗MPV”之名。

日前，在2024世界智能网联汽车大会上，大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠表示，到2030年，大众汽车将向中国市场再投放含纯电、插电混动在内的22款全新新能源车型。