【EV视界报道】近日，新造车企业开启批量交付大战之际，威马汽车也加快了人才结构的调整。记者从威马汽车官方获悉，公司于2月26日任命前J.D. Power全球副总裁梅松林出任首席数据官，并于3月1日任命汽车金融资深人士刘宪志出任集团副总裁，负责汽车金融事业部。?

【EV视界报道】日前，我们从奥迪官方获悉，其将于3月5日开幕的日内瓦车展期间发布四款PHEV车型，其中包括A8、A7 Sportback、A6、Q5的插电混动版本，WLTP标准下纯电续航里程可超过40km。与此同时，奥迪将以此为开端，重新梳理新能源产品命名体系，“TFSI e”为插电式混合动力车型，“e-tron”专用于纯电动车型。

【EV视界报道】近日，从广汽新能源官方获悉，其旗下全新紧凑型纯电动轿车——Aion S将于2月底正式开启预售，并在5月正式上市销售。新车采用了全新的设计风格，整体造型极具未来感。同时，其采用日本电产的电机，其NEDC综合续航里程为510km，60km/h等速续航里程达630km。另外，广汽新能源下一款SUV车型也将命名为AION X。

【EV视界报道】如果说前几年的中国汽车市场哪个名词最受关注，想必很多人都会说是“SUV”。没错，在当年这类车型凭借着宽广的空间、实用的配置红过了半边天。不过，随着SUV红利逐渐消退以及2018年中国车市的整体低迷，曾经备受关注的SUV热浪似乎已经逐渐降温。但是时代在发展，社会在进步，中国汽车圈从来不缺少热度。

【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获悉，江铃集团新能源旗下纯电动小型车易至E300正式定名为易至EV3，而之前E300为内部研发代号。据悉，新车或将在2019年3月正式上市。

【EV视界报道】近日，吉利汽车发布了旗下全新纯电动车型的渲染图，新车内部代号为GE11。新车采用溜背式设计，融入了多种前卫科技元素，极具未来感和轿跑范，彰显着吉利汽车造型的多元化风格。另外，吉利汽车官方微博已开启“GE11全球征名活动”，在官微下留言或参与互动，即有机会获得“GE11十年使用权”等超值奖励。

【EV视界评测】在2018年12月20日，吉利帝豪GSe低温挑战活动在北京举行，EV视界受邀来到活动现场，来挑战北京到崇礼。这个活动名叫“城市玩家帝豪GSe 8000公里全路况挑战”，是经过了广州、杭州、重庆、西安最后才来到了北京。北京这一站的温度绝对是之前几站所不具备的，而且在活动当天北京也是低温天气，太阳也羞涩的藏在了云层之上，活动到底是怎样的呢？跟着我的镜头一起来看看吧！

【EV视界报道】日前，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第12批）》，国能新能源汽车有限责任公司的首款车型NEVS 93进入名录。值得一提的是，该车型因其源自萨博的北欧品质以及其备受期待的操控性，在正式进入名单之前已经受到广泛的关注。

【EV视界综合报道】据外媒报道，德国知名汽车零部件供应商采埃孚（ZF Friedrichshafen）将向其位于德国萨尔布吕肯的变速箱工厂投资8亿欧元（约63亿人民币），用来将其业务调整为生产电动车变速箱部件。

【EV视界评测】大家看到这个外观又要问了，你们怎么又测试了一台老款车啊？别着急啊您，别看外观上它是个比亚迪秦，但它已经不是之前的秦了。它的名字叫比亚迪秦 EV450，没错儿，电池的容量确实是变大了，而且在细节上提升了不少，接下来笔者就带您详细感受一下比亚迪秦 EV450。