【EV视界报道】2019中国新能源汽车大赛（简称2019CEVC大赛）西安站在激烈的角逐中完美收官，正式落下帷幕。本次西安站共吸引比亚迪汽车、北汽新能源、一汽红旗、奇瑞新能源、上汽通用别克、长安新能源、广汽新能源、赛麟汽车、江铃集团易至汽车、江淮汽车、东南汽车、蔚来汽车、吉利汽车等15家汽车企业携25款车型积极备战参赛，在为期三天的比赛中各放异彩。

【EV视界原创试驾】一提到比亚迪秦EV，相信大家并不会陌生。作为一款热销出众的新能源车型，不仅占据了电动车市场的大部销售份额，并且深受了广大消费者的信赖。而随着电动技术和车型设计的不断发展，比亚迪旗下最新迭代升级款2019款全新秦EV也逐渐的与世人见面。新车不仅采用了全新的Dragon Face家族设计语言，并在续航方面也做了全方位升级。然而，这款车究竟在常规路况下会有什么样的表现呢？近日笔者就来

【EV视界导购】作为国内自主品牌新能源汽车的领军企业，比亚迪一直都受到行业和市场的高度关注。作为国内市场上唯一掌握三电技术的车企，其产品的各方面都有非常好的表现。自去年广州车展以来，全新一代唐EV600备受业内和市场的关注，作为比亚迪品牌旗舰车型，拥有“Dragon Face”设计的高颜值外观，综合续航里程超过500 km，0-50 km/h加速为2.2 s，0-100 km/h加速为4.4 s等

【EV视界报道】日前，大众集团旗下的能源子公司Elli收购了奥地利充电软件解决方案提供商has-to-be，后者同时也是Ionity和奥迪的长期合作伙伴。完成这笔交易之后，两家公司希望能够共同推动充电基础设施的发展。

【EV视界报道】日前，奥迪宣布将为旗下e-tron车型增加低功率入门级车款——奥迪e-tron 50 quattro，以满足更多人对其的需求。据悉该车依然会在前后轴搭载一台电机，系统最大功率为230kW(313Ps)和最大扭矩为540N·m，并搭载容量为71kWh的电池组，WLTP标准下续航里程为300km。该车型将在2019年第四季度开放欧洲市场预订，预计价格约54万元人民币。

【EV视界报道】日前，新款奥迪Q7在爱尔兰正式亮相，并将于9月中旬率先在海外上市。新车采用最新家族设计语言，外观霸气中透着精致，同时将推出匹配有48V轻混系统的两种柴油车型和一款汽油车型，以及一款插电式混合动力车型。

【EV视界导购】4月12日，比亚迪e系列纯电动汽车e1正式上市，售价5.99万元-7.99万元之间。此次e1共计推出进、悦、智、耀4款车型。据悉，新车基于比亚迪全新e平台打造，电机最大功率45kW，最大扭矩110N·m，动力电池能量高至34kW/h，最高车速102km/h，0到50km/h加速时间仅需5.9s。

【EV视界报道】2019年6月26日，一年一届的SIL物流展在西班牙巴塞罗那正式拉开帷幕，比亚迪携旗下全新一代纯电动叉车、纯电动卡车重磅亮相，为伊比利亚半岛甚至整个欧洲提供物流及道路运输整体解决方案。

【EV视界报道】近日，比亚迪官方公布了全新一代秦EV的内饰官图，新车采用了比亚迪家族式设计，并搭载了DiLink2.0智能网联系统，10.1英寸自适应旋转悬浮Pad。

【EV视界报道】近日，在深圳的比亚迪全球设计中心，EV视界记者发现了比亚迪E-SEED GT概念车敞篷版的设计模型。2019 年上海车展上，比亚迪E-SEED GT概念车的硬顶版已经发布过，敞篷版的造型我们还是第一次见。