9月3日，第十九届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛圆满落幕。本届论坛围绕年度主题“高质量·新未来”，研讨政策标准走势、企业战略布局、市场格局变化、产品优化升级、前沿技术方向等领域的热点议题，为汽车行业提供智力支持，为推动汽车产业可持续高质量发展献智献策、谋篇布局。赛力斯汽车品牌总监郭锋受邀出席并分享了《基于中国 走向全球 探索自主品牌的崛起之道》的主题演讲，并对车企不可动摇的基石——安全进行了介绍

近年来，新能源汽车行业扶摇直上，环保、节能、经济、交互体验等特点给社会生产生活方式带来深刻变化。比亚迪作为该赛道龙头企业，成为众多高校毕业生的“梦中情司”。

5月26日北京地区新能源指标放号在即，最近关于北京新能源车指标的消息也是再次火爆朋友圈，家庭摇号政策对于“无车家庭”来说不仅是比例提升，在今年8月，还将一次性增发2万个新能源小客车指标，全部向“无车家庭”配置。

【EV视界报道】11月1日，理想汽车举行秋季沟通会公布多项软硬件优化升级措施。从11月7日开始，理想汽车将为车主免费更换前悬挂下摆臂，新摆臂升级强度为50kN的球头，同时免费更换底盘金属下护板。此外，在产品交付接近一年时，理想汽车将推出OTA 2.0版软件，为用户提供更好看、更便捷、更丰富的使用体验。

【EV视界报道】东风公司技术中心第五届科技创新周19日拉开帷幕，东风汽车发布了Sharing-VAN（无人摆渡车）平台规划和My@ADAS/AD 智能驾驶技术产品。

【EV视界报道】最近地摊儿文化又再次成为了热点话题，而可能很多晚上去过“鬼市”的朋友们都会发现，晚上摆地摊儿没有照明设备真是不方便，如果车辆可以方便的提供外放电功能真是该车型非常不错的辅助功能。其实，车辆外放电功能不仅仅是提供照明电源那么简单，它还可以变得更加贴近生活。

【EV视界报道】近日，北京小客车指标办公布了本期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期，新能源指标总申请人数突破44万，按照现行规则测算，新申请者或将排队至2028年。上期摇号时，普通小客车指标约为2622人抢一个指标，本期中签难度将再次攀升。

【EV视界报道】9月29日，广州市交通运输局官微发布信息称，2019年9月份将额外增加一次中小客车增量指标摇号。此次增加指标摇号活动将配置普通车增量指标10000个，其中单位指标1000个，个人指标9000个。

【EV视界报道】今日，北京小客车指标办公布了本期小客车指标申请审核结果和配置数据。截至本期，新能源指标总申请人数突破44万，按照现行规则测算，新申请者或将排队至2028年。上期摇号时，普通小客车指标约为2546人抢一个指标，本期中签难度将再次攀升。

【EV视界报道】近日，据外媒报道，特斯拉正在自己开发电动车的动力电池，以避免对外部供应商的过度依赖，同时希望通过此举降低电池、车辆的成本和售价，此外自产电池也将更符合特斯拉CEO马斯克提出的“垂直整合”计划。