【EV视界综合报道】2025年1月16日，“跑赢每一度 续航新纪录—宇通新能源600度自卸车实况运营挑战”在成都完美收官。此次挑战全程直播，广大客户、行业媒体及全网网友共同见证。“蜀道”虽难，宇通来战。宇通600度自卸车在客户实况运输场景下，满载开始挑战（重去空回且单边运距在50公里以上）。车辆累计行驶11小时，行驶400公里，电耗1.16度/公里。

【EV视界报道】日前，工信部公示第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中小米YU7单电机版在列。新车定位中大型SUV，采用单电机驱动，将进一步丰富用户选择，有望降低售价门槛，有望在6-7月上市。

【EV视界报道】日前，工信部公示第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中比亚迪汉L在列。新车有望与现款汉同时销售，汉L的定位或高于现款汉。据悉，汉L将进行一系列革新升级，其中包含引入第五代DM技术等。汉L插混车型与纯电车型在外观设计上保持一致。

【EV视界报道】日前，工信部公示第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中全新小鹏G7在列。据悉这款纯电动SUV，售价有望锁定在25万上下，以智能化配置和宽敞空间为核心卖点。

【EV视界专访】1月6日，埃安UT鹦鹉龙正式开启预售。作为广汽集团“番禺行动”后的首款新车，埃安UT肩负着品牌创新和提升的重任，主要面向10万级纯电家轿市场。这款新车的产品亮点和市场预期已成为行业关注的热点。因此，EV视界有幸专访了广汽埃安副总经理肖勇和埃安UT产品总经理涂序聪，让我们一起聆听广汽埃安高层的见解.

现在新能源汽车这块儿，咱们中国的自主品牌那可是全球领先了。特别是插电混动车，中国在全球的市场份额一直都在涨，到2024年前十个月，都已经占了78%了，把美国、日本这些汽车大国都远远甩在了后面。

从领克推出第一款车领克01，到今天在上海发布领克首款纯电SUV——领克Z20。领克有了从燃油、插电混动到纯电到全“能”生态，动力形态的更迭在领克品牌面前却显得并不重要，因为品牌调性并没变，处处体现着新颖，体现着领克对潮流的认知和对造车理念的态度。

【EV视界综合报道】中国新能源商用车正从简单的“走出去”向更深层次、更高境界的全球化发展加速迈进！当地时间2024年12月15日，宇通与卡塔尔国家运输公司Mowasalat合作的新能源商用车工厂在卡塔尔乌姆阿尔霍尔自由区正式开工奠基。这是卡塔尔第一家电动商用车组装厂，也是宇通在海外市场的首个新能源商用车工厂。

前不久，大众安徽首款车型ID. 与众推出新价格，限时优惠价16.99-20.99万元。说实话，这次的新价格还是很有诚意的。

12月17日,北京汽车全新BJ40魔核电驱版于中轴线上的奥森南门再次成功挑战100%陡坡,凭借强悍的产品实力,全面展现硬派可靠的卓越性能。与此同时,全新BJ40魔核电驱版正式开启预售,重磅推出魔核电驱标准版和魔核电驱进阶版两款车型,预售价分别为22.48万元和24.48万元。为回馈用户热情,北京汽车更发布“六重礼”与“先锋体验官”惊喜政策,以强大的产品优势和贴心的服务保障,点燃越野市场的无尽期待。