英国路透社6月15日报道，据消息人士透露及对LinkedIn资料的查询显示，苹果公司正在调研电动汽车如何充电，并与充电站公司进行接洽，还招聘了这个领域的工程师。

近日，比亚迪在互动易平台表示，新能源汽车的政府补贴逐年下降，不会对公司产生不利影响。而骗补调查对公司和行业也会有积极正面的影响。

记者从威海市发改委网站获悉，为加强电动汽车充电基础设施安全管理，促进能源互联网建设和新能源汽车产业发展，近日，威海市发改委组织对全市电动汽车充电设施运营企业以及相关充换电设施进行安全专项检查，主要包括电动汽车充电基础设施安全管理、设备设施及监控系统安全运行、建设标准执行等情况。

自工信部、财政部、科技部和发改委于1月21日联合发布通知，决定对新能源汽车推广应用实施情况及财政资金使用管理情况进行专项核查以来，时间已经过去了将近三个月，这项调查的最终结果有望在4月下旬发布。

近日，有媒体报道称，未来，乘用车和专用车的补贴政策变化不大，但对新能源客车补贴却进行了大幅度调整。纯电动客车补贴平均降幅或达31.8%，其中6~8米和8~10米的降幅更是分别达到了45.6%、49.5%。这就意味着8~ 10米的新能源客车补贴或将腰斩。

随着新能源骗补调查持续推进，作为骗补重灾区的大型客车补贴恐将腰斩。

4月12日，在北汽广州增城工厂总装车间生产线，北汽新能源EU260徐徐驶出，标志着北汽广州公司正式投产新能源汽车。广州市发改委、工信委、交通委和增城区的领导、北汽集团及北汽新能源领导、足坛名宿彭伟国以及行业合作伙伴出席会议。随着北汽新能源EU260从北汽广州工厂新能源生产线驶下，北汽新能源在广州乃至华南地区再次掀起旋风，拉开绿色能源汽车产业的新篇章。

经过近几年的市场培育，我国新能源汽车产业进入快速增长期。2015年，中国汽车行业增速放缓，新能源汽车市场却逆势上扬，产销量均突破30万辆，我国已成为全球最大的新能源汽车市场。然而，今年前两个月的产销量却出现大跌，这与新能源补贴政策“退坡”、政府清查“骗补”推迟补贴发放等直接相关。

最近在朋友圈看到一则新闻，“新加坡政府以不环保为由给特斯拉一位车主开了一张排放超标的罚单”。乍一看还以为是标题党，因为大家都知道，特斯拉是纯电动车品牌，纯电动的，根本就没有排放这么一说，又何来的排放超标呢？但是细读文章，才发现，新加坡政府是按照电动汽车耗电量转换的排放量。

杭州继4月1日起实施“国五”标准之后，新能源汽车4月5日起限行解禁，在2016年4月5日之前登记上牌的浙A新能源车主们，大家可以查看自己的机动车辆登记证书，请注意“燃料种类”这一栏，上面标注为“混合动力”或“纯电动”(即不是“汽油”、“柴油”)的，恭喜您，可以立即前往相关窗口申领新能源专用标识，您将不再受限行的困扰。