北京时间8日报道，自动操纵方向盘和刹车的自动驾驶汽车的开发不断进步，针对这类汽车的保险也成为一项课题。日本的东京海上日动火灾保险将从2017年4月起，把自动驾驶期间的交通事故列入汽车保险的赔付对象。将作为一项特别条约，在汽车保险合同签约及续约时免费提供给所有保户，这是日本国内首例以自动驾驶为对象的保险。由此可避免交通事故受害者长期得不到救济，为普及自动驾驶提供支持。

法国飞机制造商Airbus最近公开其Vahana计划，准备打造一款单人座、自动巡航且具有垂直起降能力的飞行器。

最新数据显示，北京市累计推广新能源汽车突破8万辆。汽车“喝”油变充电，随着新能源汽车销量不断增加，售后维修保养越来越受到关注。记者了解到，北汽新能源正计划建立大型售后服务中心。

Tritium公司由昆士兰大学一群痴迷太阳能赛车的学生设立，经过15年的发展，公司的技术已经十分成熟。公司制造电动车快速充电装置，系列产品已经在包括南极洲在内的各个大陆获得使用。

据外媒报道，密歇根大学将接受来自中国投资公司2700万美元的投资。资金主要用于密歇根大学的无人驾驶和机器人项目研究，以及帮助中国建设新的测试基地。

新能源汽车作为汽车产业发展的方向，被列为战略性新兴产业，一直以来受党中央和国务院的高度重视。2009—2016年接近八年的时间中，中国新能源汽车产业伴随国家政策的不断演变迅速推进。中国新能源汽车造车运动悄然兴起离不开国家政策的逐步完善，小编以时间轴为线索，将八年来有关新能源汽车的政策演变梳理成章，以供广大同仁查询引用。

据外媒报道，实现自动驾驶的方式有很多，比如为车辆灌输算法或规则，以便它们能在特定情况下做出相应的反应。而英伟达则走了另一条深度学习之路，它们源源不断的为自动驾驶系统灌输来自人类驾驶员的真实驾驶数据，以便让系统能进行自主学习。

随着电动汽车的大规模应用，不断上涨的充电负荷给城市电网带来前所未有的负担。研究表明，利用分时电价错峰充电可有效降低电网负担，更可为每个电动汽车用户大幅节省充电费，但这仍有赖于电改的推进和灵活电价体系的建立。

随着信息技术的不断进步，碎片化的出行服务和共享成为可能，分时租赁应运而生，成为出行市场新的增长点，受到消费者、投资人以及城市管理者的追捧。

9月14日消息，比亚迪美国公司董事长李柯在当天举行的扩建工程奠基仪式上说，自２０１３年在美国设厂以来，比亚迪一方面得到加利福尼亚州和兰开斯特当地政府的大力支持，另一方面也为本地经济注入活力，提供了数百个报酬优越的制造业工作岗位。经过中美两国员工的共同努力，比亚迪生产的电动巴士技术和质量不断提升，在美国市场供不应求。为此，比亚迪不仅要扩大投资规模，还要继续履行长期以来的承诺，为社区创造更好发展机会，为美国消费者带去更加环保的产品。