1月15日，京西集团举办了MagneRide磁流变悬架国产化发布会，并正式发布《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业，京西集团宣布第四代磁流变技术全面国产化，以科技普惠为目标，将这项智能底盘科技从豪华车型带向更广阔的市场。

1月15日，比亚迪网络举报中心发布文章《奖励一批新线索及证据，1万到30万不等！》，对于15位相关信息提供人，给予1万到30万的奖励，表示了比亚迪对于打击黑公关的坚定决心。

【EV视界综合报道】近日，郑州日产在新品方面大动作不断，在刚刚完成Z9皮卡燃油版车型的下线和亮相不久后，Z9皮卡的插电混动版车型也出现在工业和信息化部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第391批）的车辆新产品公示清单当中。我们发现这款Z9皮卡这款插电式混合动力多用途货车车型的产品代号为ZN1030UCEPHEVB，其在车辆前脸方面与燃油版车型有着显著的区别。

【EV视界综合报道】北京自动驾驶高速测试再获突破。2025年1月14日，小马智行宣布已在北京开展自动驾驶高快速路无人化测试，也是北京市首批取得自动驾驶高快速路“主驾无人、副驾有人”道路测试许可的企业。这是继去年9月北京市开放大兴机场和北京南站等交通枢纽接驳测试以来，高速和城市快速路测试首次推进至“无人化”阶段，即车辆主驾驶位无需配置安全员。

【EV视界综合报道】2025年1月13日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年12月以及2024年全年的产销最新数据。其中，2024年12月，我国商用车产销分别完成36.1万辆和36.9万辆。而2024年全年，我国商用车产销累计完成380.5万辆和387.3万辆，同比分别下降5.8%和3.9%。

1月5日，吉利汽车透漏将于今年内，全球首发2款搭载全新一代“超醇电混”技术的全新产品，轿车和SUV各一款

【EV视界综合报道】2024年12月28日，临沂市新能源智能重卡首车下线及DeepWay深向新能源智能重卡北方总部签约仪式隆重举行。展望未来，DeepWay深向将继续聚焦于产品的全方位升级与迭代，同时加大关键零部件产业布局，通过持续的创新和技术突破，为用户提供更高效、更环保、更智能的运输解决方案。

比亚迪法务部通过官方微博宣布，针对自媒体“龙猪-集车”及相关账号长期对比亚迪发布侮辱性及诋毁性言论的行为，比亚迪已于12月26日接获法院的最终判决。

【EV视界综合报道】2024年12月18日，“强变革、敢亮剑、谋新局” 陕汽重卡2025商务年会在西安隆重举行。李贵平董事长与陕汽控股党委书记、董事长袁宏明共同触发中集·陕汽一体化3.0产品的发布仪式按钮。中集·陕汽一体化3.0产品以独特设计完美融合尖端科技，它意味着一体化高度集成、信息高度融合，是较2.0一体化产品的又一次质的飞跃。

【EV视界综合报道】福田卡文汽车技术战略暨全新产品发布会将于2024年12月21日在北京福田X实验室举行，该品牌着力于新能源全新平台整车技术、智能网联技术研发，以自研高性能电驱桥为代表的核心三电模块作为行业引领，氢燃料电池及储氢技术进行全面突破。据悉，在本次活动期间，卡文乐福车型将正式同期亮相。