9月1日，以“激情长马·魅力春城”为主题的2024一汽红旗长春马拉松在长春体育中心火热开跑。中国一汽党委常委、总会计师方世力出席了开跑仪式。中国一汽总经理助理兼红旗品牌运营委员会副总裁柳长庆及一汽红旗汽车销售有限公司党委书记、总经理王胜利分别为马拉松、半程马拉松获奖选手颁奖。作为本届赛事的总冠名商，红旗品牌第四次与长春国际马拉松倾情携手，为来自31个国家的30,000名跑者带来了一场激情四射的活力

8月16日，全场景全地形SUV极石01标准续航版正式上市，全能7座版售价29.99万元，尊享6座版售价30.99万元，均搭载宁德时代44.5kWh三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程215km、综合续航里程达1275km，完美匹配日常通勤场景和假日出行需求，是30万级别首台集舒适家用、全能穿越和户外可玩三大价值于一身的中大型新能源SUV产品。即日起，用户可通过极石汽车APP、小程序及直营门店完成

【EV视界综合报道】2024年8月13日，搭载赣锋锂电动力电池的三一6X4纯电动自卸车、8X4纯电动自卸车，在新余钢铁完成批量交付。此次合作不仅彰显了赣锋和三一在新能源领域的深度合作，也标志着新钢集团在绿色低碳转型道路上迈出了坚实的一步。

【EV视界综合报道】福田汽车，是商用车行业首个进行自主启动型锂电池开发应用的企业。相较于行业，福田汽车自主研发的24V启动型锂电池，在重量体积、能量密度、循环寿命、智能化、环保性等方面均达到行业一流水平，有效解决了商用车在启动性能与能效上的迫切需求，为行业高效可持续发展提供了新方案。

【EV视界综合报道】宁德时代作为新能源科技领域的领军企业，其在商用车电池技术方面的研发和应用成果对于行业发展具有重要的引领作用。宁德时代作为国内动力电池的先驱，更是对电池的升级和换代有着较为突出的贡献，同时也对电池技术和未来应用趋势有着深刻的研究，为此近日中国汽车流通协会商用车专业委员会秘书长钟渭平前往宁德时代总部进行实地调研，深入了解商用车电池应用的最新进展。

我们从相关渠道获得了一组方程豹豹3的内饰谍照。车辆是方程豹旗下首款纯电车型，采用承载式车身，搭载前后双电机，最大功率分别为110/200千瓦。此前，官方表示新车的预计售价为22万起，不过随着近期豹5的降价，未来豹3在定价策略上可能也会有所变化。

乐道官方宣布旗下首款中型SUV——乐道L60正式下线，并发布了新车的内饰官图。新车的内饰采用了比较简洁的设计风格，三辐式方向盘拥有两个操作滚轮，在方向盘的上方配备了一块小尺寸的仪表屏。中控台配备一块17.2英寸液晶屏，显示分辨率达到3K视网膜级，并拥有16:10的显示比例，车机系统配备的是蔚来全域操作系统SkyOS。

【EV视界综合报道】近期，交通部和财政部联合发布的《新能源城市公交车及动力电池更新补贴细则》规定，对城市公交企业更新车龄在8年及以上的新能源城市公交车和动力电池，均给予定额补贴。多年来，福田欧辉客车积极践行企业责任，以独特的创新能力和领先技术，提供绿色高品质的公共出行解决方案，推动老旧客车产品向低碳化换新升级。

【EV视界综合报道】近日，一批标配法士特·蓝驰2E280电驱动系统的晋工新能源装载机正驰骋在东北地区享有“矿山之巅”的某大型露天煤矿。法士特新能源产品的稳定性、可靠性、经济性、环保性得到行业和市场充分验证，赢得广大用户纷纷点赞。

8月14日，中华人民共和国工业和信息化部节能与综合利用司正式公布了《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件（2024年版）》，并面向全社会公开征集意见。此举旨在进一步健全新能源汽车废旧动力电池的综合利用体系，促进该行业的规范化、标准化与高质量发展。