【EV视界报道】近日，新兴纯电动车企业合众汽车发布了第二款车型——合众E-TAKE的车型正式亮相，该车定位于纯电动紧凑级运动SUV车型，已经接近量产状态，其综合续航里程为500公里，据悉该车将在2019年量产并上市。

【EV视界综合报道】日前，海外媒体曝光了全新标致508插电式混合动力车型的测试谍照，该车将搭载一套由具备轻混技术的1.6T四缸汽油发动机与后桥电动机组成的混动系统，纯电模式下最大续航里程为50公里。据了解，该车有望2019年在海外市场上市销售。

【EV视界报道】近日，前途汽车旗下首款量产车——纯电动轿跑前途K50在苏州生产基地正式量产下线，本次下线宣告了前途汽车正式构建起覆盖电动汽车设计、研发、生产、供应链的完整造车体系。据前途汽车董事长陆群现场介绍，该车一个多月后，也就是今年8月份左右将正式上市。

【EV视界报道】德国赫尔佐根奥拉赫2018年6月11日电 /美通社/ --凭借出色的驾驶性能，舍弗勒4ePerformance概念车展示了舍弗勒具有将现代赛车技术快速应用于量产车型的能力。舍弗勒4ePerformance概念车是将赛车技术转变为接近量产驱动概念的代表之作。该车搭载了四个电机，均来自于ABT舍弗勒FE01电动方程式赛车，总输出功率达880kW（1,200 PS）。

【EV视界报道】日前，国家发改委印发了《汽车产业投资管理规定》（征求意见稿）。该意见稿表明，国家支持社会资本和具有较强技术能力的企业投资新能源汽车、智能汽车、节能汽车及关键零部件研发和产业化领域；同时，鼓励企业通过股权投资，开展兼并重组和战略合作，联合研发产品，共同组织生产，提升产业集中度，支持国有汽车企业与民营汽车企业开展混合所有制改革，强强联手，组建具有世界一流水平的汽车企业集团。这意

2018北京车展上，国内外车企纷纷展出的概念车，除了个性的外观和极具未来感的内饰设计，还尤其突出了各个品牌在新能源领域方面的研发技术，同时，人工智能、自动驾驶等一些尖端科技，也在其概念车上完美的展现出来。

对于北汽新能源，2018年是极具挑战的一年，在多样化上要开启产品的不断迭代升级，在智能化上也要跟随时代的步伐。在此次2018北京国际车展上，北汽新能源发布了全新的EU5、EX5和EX3 Concept车型

4月25日，广汽新能源销售本部规划营销部副部长马海洋，在北京车展接受了EV知道专访。他表示，未来将推出更智能化的新能源产品，今后的产品会越来越智能，而我们定义的车也不再仅仅是一个交通工具，而是能够帮助人们解决很多问题的智能化的终端，甚至可以帮你购物、跟你聊天，适应于各种场景都可以。以下为访谈实录：

2018年4月20日，威马EX5正式上市，作为一家新兴的汽车制造商，威马是除蔚来、小鹏之外宣布将在今年交付量产版车型的车企之一。不过与蔚来和小鹏不同，威马拥有自己的生产基地，不需要通过代工生产属于自己的车型。那么除了这些以外，威马还有值得关注的呢？

?2017年年末，日本松下电池事业部，正式与丰田汽车公司前十协议，到2030年旗下产品将有50%以上的纯电动化产品。与此同时，在欧洲地区法国也正式发布了在2040年年内，停止销售一切传统动力车型。那么目前在全球范围内，续航里程最长的纯电产品又有哪些呢？日前，海外媒体发布了纯电产品续航里程TOP 10,从具体车型来看，未来或有多款将引入国内。（排名以倒叙开始，续航标准为欧洲NEDC标准）