走进位于鉴湖路上的金龙客车绍兴事业部，一辆辆标有“LGN”字样的黄色、蓝色客车整齐排列着，把偌大的停车场停得满满当当。

iEV6E基于江淮悦悦进行打造，其前进气格栅采用封闭式设计，在车身细节使用了淡蓝色的点缀，体现出了该车新能源车的身份。车身尺寸上，这款车长宽高尺寸为3630/1670/1475mm，轴距2390mm。

【EV视界报道】4月25日，在北京车展媒体开放日，荣威发布基于上汽与阿里联手打造的互联网汽车，荣威新款“绿芯“插电式混动SUV—eRX5。

4月12日，记者从苏州东微半导体公司了解到，新能源汽车直流大功率充电桩用核心芯片已成功量产，打破国外厂商垄断。

虽然铁塔公司的主要工作是通信基础设施的建设维护，但是在私底下，铁塔公司早已把目光伸向了快速发展的新能源汽车市场。

从品牌创建到坐上全球纯电动汽车销量第四把交椅，北汽新能源仅用了6年时间。在北汽的企业蓝图中，新能源汽车已经迅速成长为旗下的核心产业之一。在谈到北汽新能源的未来规划时，北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊表示：“依托于北京汽车的一系列整合，北汽新能源将正式告别‘自我研发、自我生产、自我销售’这种单打独斗的状态，走入‘整合互通’的全新阶段。”其中，在“自我销售”方面，北汽新能源将会充分利用集团现有资源，与北汽股份旗下两大自主品牌（绅宝、威旺）共享经销商网络渠道，届时将于今年上市的7款新能源车型也将陆续引入北汽绅宝的经销商进行销售。

随着2016年两会报道的不断深入，普通群众关注的问题也开始逐渐凸显。其中，“治霾降污”成为两会热词之一。如今，一边是严峻突出的雾霾治理等环境问题，一边是群众对“APEC蓝”、“阅兵蓝”常态化的期待。新能源汽车共享使用的持续推广和普及，成为了“救命稻草”。

在本届日内瓦车展上，双龙汽车发布了SIV-2概念车。这款车同双龙在3年前的上海车展上发布的SIV-1概念车一脉相承。据悉，以SIV-2为蓝本的SUV车型在未来量产后将会成为双龙旗下的重要战略车型。

日前，力帆股份公告称，根据公司新能源战略发展规划，为了加快在该产业领域的布局和建设，决定由公司的下属控股公司力帆乘用车以自有资金9亿元对全资子公司力帆集团重庆万光新能源科技有限公司进行增资，这笔资金将用于锂电芯项目。

从外形来看，LC 500h外形设计和内部装饰跟LC 500非常相似，车体都采用了非常炫目的蓝色涂层，两款车型采用相同的流畅线条车身设计。