作为老牌汽车的代表，福特有着悠久的历史，不过它也一直在探索着新技术。今年四月，福特和谷歌、沃尔沃、Uber和Lyft合作建立一个自动驾驶汽车联盟，将与立法者，监管机构协调工作，让自动驾驶汽车产生安全性和社会效益。本月中旬，福特汽车又与其他四位投资人向加利福尼亚州一家初创地图公司Civil Maps提供了660万美元的种子融资，携手研发自动驾驶车所需的3D地图。现在，它又与麻省理工大学合作来打造小型自动驾驶巴士了。

美国高通（Qualcomm）公司与李尔公司（Lear Corporation）今日宣布，双方已签订电动汽车无线充电（WEVC）许可协议。

捷豹路虎计划在未来四年间建成一支由百余辆试验车组成的车队，推进汽车互联与自动驾驶技术的研发与试验。今年晚些时候，首批试验车将在考文垂和索利哈尔附近进行实测，长达约66公里的新试验线路涵盖高速和城市道路。

近日，我国的“方形软包装5Ah磷酸钒锂/石墨锂离子电池的制备”项目完成，并且还通过中试，规划今年年底前正式投产。其该项目由黑龙江远方新能源科技开发有限公司、天津大学和哈尔滨远方新能源汽车动力电池有限责任公司共同参与。

自比亚迪采用全新命名序列的几款产品推出以来，在市场上表现的十分强势。当然，有人会认为这是得益于比亚迪新能源方面的优势，例如可以上下班用电、有补贴、还送牌照，偶尔想疯狂一下，5秒破百的加速也绝对够逼格。难道新能源王朝系列的燃油版就真的没有吸睛之处？于是乎，小编带上这个疑问试驾了比亚迪元燃油版1.5T自动豪华型。

6月19日上午，“人与自然、永恒环保”巡游祈福活动在藏传佛教圣地塔尔寺隆重举行，这也标志着2016“青洽会”暨第三届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛正式拉开序幕。下午，在青海藏文化博物馆广场，分别上演了精彩的电动汽车特技表演赛和性能测评赛。

据美国彭博社6月18日报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)首席执行官马尔乔内(Sergio Marchionne)表示，未来很有可能推出一款玛莎拉蒂纯电动汽车，新车预计在2019年正式推出，竞争目标或为美国特斯拉旗下车型。

据美国媒体报道，特斯拉准备登陆韩国挑战现代汽车公司。该公司称，其网站发布4个有关韩国销售和工程岗位的招聘广告，并聘请一位招聘人员，他们将在日本工作。特斯拉已经在韩国注册了公司，计划在首尔设立分公司。该公司拒绝透露更多细节。

靠近底特律的迪尔伯恩，在福特研发中心的车库里，停着一辆辆“说普通但又不普通”的Fusion轿车。普通是因为从外表来看，它们和市面上其他的Fusion并没有什么两样;而不普通的地方在于，每辆车子的顶部都安装了大量朝向各异的传感器，用来搜集车身周围环境的图像数据。

补贴政策即将退坡，我国新能源汽车市场也开始出现变化。在5月18日，2016中国汽车新创峰会第二场对话中，主持人罗兰贝格全球合伙人、大中华区副总裁张君毅同与会嘉宾前江淮汽车董事长左延安、上汽捷能公司总经理朱军、NEVS董事长蒋大龙、精进电动科技有限公司首席技术官蔡蔚和前通用中国首席科技官兼总工程师、亚仕龙汽车科技创始人刘小稚，就当前汽车电动化的趋势与痛点这一话题展开讨论。