【EV视界综合报道】2024年6月25日， 吉利集团旗下子品牌翼真汽车（LEVC）旗下首款豪华纯电MPV翼真L380在浙江乌镇正式上市发布。依托大模型上车，翼真L380更是为用户打造了创新的智能座舱体验。作为中国智能座舱的领军企业，商汤绝影与LEVC翼真汽车强强联手，助力AI大模型上车翼真L380，提供「AI闲聊」、「美图壁纸」和「童话绘本」等行业领先的AI大模型座舱解决方案。

近来，类似“雷军为用户开车门”的事在汽车圈已屡见不鲜。但是，能同时享受汽车产业3大巨头的当家人亲自给交车，尚无先例。极狐阿尔法S5首批用户，就独享了这一前所未有的交付体验。

【EV视界综合报道】2024年6月18日，图雅诺大V油电双擎亮相北京東古里艺术园区，在全国70余万线上线下用户、战略合作伙伴、行业协会代表、媒体代表及社会各界人士见证下全国闪耀上市。上市活动以“V超越而生”为主题，以用户体验为核心主张，融合技术证书颁发、冠军助阵、试驾体验、Vlife用户场景共创、上市礼遇放价、战略签约等惊喜环节，标志着国产自主品牌图雅诺轻客全面引领全新一代轻客跨越升级。

【EV视界综合报道】2024年6月14日，中国汽车工业协会对外发布了商用车2024年5月以及2024年1-5月产销最新数据。其中，2024年5月，商用车产销分别完成32.1万辆和34.1万辆。而2024年1-5月，商用车产销累计完成167.5万辆和173.1万辆。

如今，纯电车型市场的竞争激烈程度已是不争的事实，特别是在20万级别的电动轿车细分市场，各种品牌和车型层出不穷，让消费者眼花缭乱。在这个消费愈发理性的时代，仅凭某一方面的产品优势已经难以打动精明的消费者，他们需要的是一款全方位满足其需求的车型。

【EV视界综合报道】你是否察觉到，穿梭在城市街道上的公交车，正悄然经历着一场“瘦身革命”？在“公交瘦身”的浪潮中客车制造企业亦扮演着重要的推手角色，其中，安凯客车主动迎合公交“大转小”趋势，联合多地客运企业助力民众美好出行再升级。

2024 年 5 月 31 日，印尼电动汽车制造商 PTNETA Auto 以 CKD 形式（全散件组装）正式开始本地化生产。位于西爪哇勿加泗的 PT Handal Indonesia Motor (HIM) 为哪吒汽车的最新车型 NETA V-II 进行了初步组装。

领克汽车官方发布了一则海报，并配文“The Next Day，明日之旅由何开启？6月5日，一起揭秘”。根据产品规划来看，领克或将发布旗下全新纯电动车型——领克ZERO，新车内部代号E371，与极氪001同平台，采用800V架构，定位中大型轿车，预计售价在20-30万左右。

【EV视界综合报道】2024年6月1日，东风风行全新新能源序列首款豪华旗舰MPV——风行星海V9正式上市，该车型分为“中国结”、“青云梯”2个序列共5个不同的配置版本车型，其售价区间为19.99万元-27.99万元。

【EV视界综合报道】继五菱扬光封窗版持续热销，五菱红标积极回应广大人民群众需求，于2024年5月27日宣布正式推出五菱扬光客车版，其中230km实用型售价7.38万元，300km舒适型售价8.18万元。全新五菱扬光客车版将与五菱扬光封窗版形成“创富双车新组合”，为新时代人民的创富之路提供多一种选择，让创富面面俱到。