记者昨日从呼和浩特市公安局交管支队车管所了解到，2013年，首府注册登记的新能源汽车只有40余辆。现在两年过去了，此类车辆已经增长到400余辆。

俗话说“买车容易养车难”，有人算过一笔账：买一辆15万的车使用10年竟然要花40万元！买一辆100万的车使用10年花费更高达150万元，车价越高，养车成本越大。因此，很多朋友都无奈的想购买豪华汽车，却苦于难以承担后期高昂的用车成本而放弃了更优越的出行体验。

日前，由中国能源建设集团安徽电建一公司负责承建的合肥市双墩46路公交站和新蚌埠路张洼公交停保场电动汽车充电站项目推进顺利。其中，双墩46路电动汽车充电站项目已具备试运条件，张洼公交停保场电动汽车充电站项目建筑部分已完工，一次设备也全部就位。两座充电站将分别于今年6和7月份完工投入使用。

2015年5月7-8日，2015国际电动汽车示范城市及产业发展论坛在上海召开。科技部与上海市政府、国际能源署为论坛的支持单位，主办单位为中国（上海）电动汽车示范城市领导小组，承办单位为中国汽车工程学会、上海市科学技术委员会、上海市嘉定区人民政府。在论坛开幕式上，科技部国际合作司副司长陈霖豪、上海市科委主任寿子琪、国际能源署政策规划部部长Jean-Fran?ois Gagné分别致辞。

2015年5月6日，借助河北省重点项目建设观摩暨调度会议，比亚迪在河北省承德市高新技术开发区举行产品推介会。比亚迪携全系纯电动公交车、客车、物流车、出租车、以及乘用车等全领域新能源车惊艳亮相，并接受河北省、市各级领导和企业客户检阅。

由工业和信息化部与德国经济能源部合作主办、上海国际汽车城等承办的中德电动汽车市民体验活动于4月23－28日在上海车展期间举办。本次活动也得到了上海市经济和信息化委员会的大力支持。

当多个电动汽车在同一时间接上电源，现有的电网很快就会达到它们的容量极限。德国弗劳恩霍夫实验室已经开发出一个软件编程，该程序可以显示低电压电网还能够承受多少负载。

4月19日，2015中国（上海）新能源汽车峰会在同济大学举行，峰会邀请多位国内新能源汽车领域学术专家，新能源汽车厂商以及售后服务商就新能源汽车发展中的机会、瓶颈以及企业的抉择等多个问题，以及时下消费者关心的新能源汽车自身产品性能、售后服务、适配性等主题，进行了深入的探讨。论坛由汽车E时代网和上海众联能创新能源科技有限公司承办。

科技部官网周二称， 由国网上海电力公司牵头承担的“十二五”863计划重大项目智能电网(一期)课题“电动汽车智能充放储一体化电站系统及示范工程”3月26日通过技术验收。

惠州新能源汽车补贴终于可以领了！《惠州市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》(以下简称《细则》)已正式公布下发。除了此前已公布的补贴对象、标准、范围外，《细则》还提到了资金承担机制和财政补贴方式以及如何申请补贴等内容。