【EV视界综合报道】2024年9月19日，比亚迪在其青岛工厂向乌拉圭最大的电动公交运营商CUTCSA交付纯电动大巴。这一交车仪式标志着比亚迪在国际商用车市场上的又一重大突破，并进一步为乌拉圭的绿色交通发展注入了新的动能。

9月23日，搭载比亚迪第五代DM技术的海狮05DM-i及第二代宋Pro DM-i正式上市。比亚迪海洋网总经理张卓、王朝网总经理路天与德云社演员阎鹤祥、孟鹤堂同台互动，讲述国民SUV的四门功课。两款新车各推出4个版本，官方指导价11.28-14.28万元，加速SUV市场新能源变革。超16项全系标配，入门即高配，充分展现了比亚迪持续以科技创新推动技术普惠，引领新能源汽车行业变革的决心。

【EV视界综合报道】六年前，上汽大通MAXUS首次登陆汉诺威车展，新途EV80填补行业空白成为欧洲首款真正原厂出品的轻型纯电动宽体轻客；两年前，上汽大通MAXUS再度亮相，星际EV创下中国品牌在欧洲纯电皮卡领域“首款和第一”；今年，搭乘飞驰在“一带一路”上的中欧班列，代表“中国造”第三次抵达的上汽大通MAXUS，又将以中大型纯电皮卡eTerron 9全面开启“中国新能源皮卡领跑全球”的全新征程！

【EV视界综合报道】来到矿区的心脏地带，数台宇通纯电动自卸车正在作业中，天蓝色涂装在阳光下熠熠生辉。在这些车辆中，有6辆282度电的车作为内转车，负责将矿山的砂石料运往山脚的粉碎站；而另外4辆422度电的车，则肩负着将粉碎好的砂石料运往矿区外搅拌站的重任。

【EV视界报道】日前，工信部公示第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，全新五菱宏光MINIEV申报图在列其中。据悉，新车在尺寸上进行了优化升级，同时引入了引人注目的新外观设计，不过，动力系统依然维持了与前代相同的配置。

【EV视界综合报道】随着技术创新价值的不断扩散和提升，盘毂“倍动力”电机和电驱动产品在各个领域的客户认可与信赖度持续上升，近期，盘毂动力密集签约，批量订单不断涌现。

蔚来官方宣布将于9月12日调整换电费用。此前，有蔚来车主反映在换电站更换未充满的电池仍会收取30元或50元的固定服务费，而在调整后，30元或50元的一口价有望变更为更加灵活的计算方案。

9月5日，领克Z10正式上市，共推出5款车型，售价区间为20.28-29.98万元，上市限时价为19.68-28.88万元。新车定位纯电动中大型车，最大续航里程达到806km。

【EV视界综合报道】2024年9月4日，各地陆续公示了第六批专精特新“小巨人”企业和第三批专精特新“小巨人”复核通过企业名单。其中，时代电动成功入选了此次发布的工信部第六批国家级专精特新“小巨人”企业公示名单。

鹿存安购买的图雅诺大V是纯电动车型，车辆搭载的是宁德时代77.28KWH高性能电池。“充满电的情况下，在市区的加工点，大致能跑上个六七次不用充电。在时速90公里的情况下，高速上往返一趟也没啥大问题。”