全新大众ID.5是ID.4的轿跑SUV版本，外观最大的区别显而易见就是车身采用了溜背造型，同时前后包围设计也更偏运动风格。

合创汽车第二款车型-合创Z03已经正式上市，综合补贴后售价区间为13.28-16.88万元。它不仅是一辆紧凑型的纯电动SUV，官方还赋予了它潮流，智驾等标签。其售价15.88万元版本的车型CLTC续航里程已然达到了620公里，在同级别中表现出色。这次参与了合创Z03的场地试驾，此前不显山不露水的合创汽车会给我们带来哪些惊喜呢？

如果有10个属性点用来打造上汽大众ID.3，那么我觉得有2个属性点用在了设计上，2个属性点用在了空间上，还有2个属性点用在了科技上，最后的4个点全加在了操控上。毕竟，满足了ID.3目标用户群体的基本用车需求，那么这辆车好开好玩才是最重要的。

此次成都车展上，梅赛德斯奔驰就带来了最新的旗舰级别电动轿车——EQS。外观方面，EQS采用了最新一代EQ家族的设计语言，标志性的盾牌型中网得到保留，内部采用满天星装饰，其中还隐藏了一系列的驾驶辅助系统传感器。

比亚迪近期动作频繁，前脚刚公布海豚，后脚在成都车展上又带来了一款全新车型元PLUS，售价或定格在13-16万区间内。作为王朝系列下的产品之一，比亚迪元PLUS使用了家族Dragon Face 3.0设计语言。

2021成都车展亮相的中期改款宝马iX3是第一个将M标志和i标志集于一身的宝马车型。前脸，新款iX3采用了M运动套件，前包围配备更宽更大的底部进气口，两侧进气口配有蓝色饰板，增添不少运动感，如同獠牙一般，更加锋锐。

哈弗神兽从外观就能看出它的凶狠，不管是尺寸更大的进气格栅还是狭长的LED大灯组都具有极强的辨识度。据了解，哈弗神兽的轴距达到了2800mm，虽然定位紧凑级SUV，但哈弗神兽的身形已经达到了中型SUV的规格，好在车身侧面并不笨重，这主要得益于其年轻化的设计以及双色花瓣式铝合金轮圈。

2021成都车展上，WEY旗下的热门车型——复古潮驾正式亮相。新车采用颠覆式的全新设计理念，仿佛上个世纪30-40年代流行的复古风格流线造型，每个细节都流露出年代感，将上世纪上半叶的车型设计元素体现的淋漓精致。

此次国产的上汽大众ID.3完全沿用了海外版造型，且只会在上汽大众国产。新车定位紧凑级两厢车，整体造型相当干练精致，绝对是让你看了走不动道儿的类型。全封闭式的前脸，已经是当下电动车主流的设计理念了。

T03作为零跑汽车销量主力，地位举足轻重，2021成都车展开幕当天，T03的产品矩阵就增添了两个新版本，其中，零跑T03微糖版补贴售价6.28万元，而T03豪华Pro版补贴后售价7.68万元。用户可在零跑APP上进行预定，新车将于9月开始交付。