冬日暖阳下，特斯拉中国旗舰店北京芳草地体验中心门庭若市。今天，全球豪华智能电动汽车行业的开拓者和领导者特斯拉迎来了入华两周年暨特斯拉全球最大体验中心---北京芳草地体验中心两周年店庆！与此同时，特斯拉也从 “舶来品”变成了游刃有余的中国汽车行业的颠覆者和弄潮儿。

都说电动汽车“腿短”，因为续航里程问题而注定和出远门无缘。可随着进出京高速路上越来越多充电桩的建起，快充网络让电动汽车的“腿”变长了，电动汽车已经逐渐超越了传统“市内代步车”的身份，在京津冀三地联动修建的充电桩更是让车主们可以放心畅游。据统计，在刚刚过去的“十一”黄金周，不少车主玩儿起了绿色出行的京津冀自驾游。

苏州人民注意啦！苏州新能源基础设施的蛋糕还有一天就将被来自酒店、房产、新能源汽车主机厂、经销商等行业的企业、商家瓜分！大家可都长点儿心吧！

近期一个名叫“巴哥驾到”的专车巴士APP，在南京白领圈中流行起来。区别于“滴滴”、“快的”，“巴哥驾到”针对南京都市白领，在这炎热三伏天，每天都能准时、不挤、便宜，凉快、舒服、还能偶尔打个盹儿的上下班，专车巴士抛弃了传统柴油大巴，采用南京金龙纯电动大巴，让您安静、环保的上下班。

据悉，由国家能源局牵头制定的电动汽车充电设施发展规划将于7月发布。“电动汽车充电基础设施的规划已经正式具备了出台的条件，正在走程序。”国家能源局电力司副司长童光毅表示。该规划的正式名称为《电动汽车充电基础设施指南》。从去年6月开始，按照国务院的分工，国家能源局已经开始制定电动汽车充电基础设施建设方面的规划，去年年底前已经完成了第一稿。该项规划的出台无疑为国内的电动汽车市场注入了一剂强心剂。

新能源汽车发展第一大障碍——充电设施将很快有专门政策。7月2日，在中国电动汽车百人会“学术沙龙”第一期活动上，国家能源局电力司副司长童光毅表示，由能源局牵头制定的电动汽车充电设施发展规划将于本月发布。“电动汽车充电基础设施的规划已经正式的具备了出台的条件，正在走程序。”童光毅表示。

特斯拉Model S是2014年唯一一款同时获得欧洲新车安全协会Euro NCAP和美国高速公路安全管理局（NHTSA）颁发的五星安全认证的车型。事实上，美国和欧洲作为全球两大最成熟的汽车市场，对于汽车安全的标准是行业最高的，因此能够同时获得欧洲和美国“双五星”安全殊荣的汽车非常稀少，而特斯拉却能在包括正面碰撞、侧面碰撞、翻滚测试、儿童保护测试、行人保护测试、鞭打测试等诸多评比项目中脱颖而出，不得不让人敬佩。

“开电动车的人都知道，如果充电桩离单元楼很远，用起来会很不方便，所以需要派接柜将电源线分装到单元楼，这样才方便充电。但很多车企不会为用户配置派接柜，因为这玩意贵，用户如果少的话根本不值得安装。不过我不担心，因为北汽新能源给我们提供免费的充电桩配送安装服务，直接把线引到了我楼下的车位，现在下楼就能充，特别省事儿。但身边买了别的品牌新能源汽车的朋友就没这么幸运，每次充电还得去几公里外国家电网的公共充电桩。“

“小区车棚里有了电动车‘充电站’，真是太方便了！”近日，邯郸市星城国际小区的居民们在小区车棚内发现了一排新鲜玩意儿——充电装置。一排排电动车充电装置整齐地安装在电动车停车位上，居民们再也无需拎着沉重的电瓶或直接推着电动车上电梯了，只需购买一张充电卡就可轻松自如地对爱车进行充电。

新能源汽车，称得上是2014年的“热词儿”，公众对于新能源车的购买热情也在升温。苗圩介绍，2014年，新能源汽车一共生产了84000辆，相当于过去5年生产总量的4倍，增长速度非常之快。2015年，随着已经出台的对于新能源购车用户减税让利政策的继续执行，以及企业的生产提速，相信会取得更大的成绩。