今日，领克汽车公布2024年11月销售32,679台，同比增长近9%，环比增长超5%，再度刷新历史最高月销纪录。其中，领克新能源车型月销超2万台，占比超61%，领克08 EM-P单一车型月销再度破万，延续热销态势。2024年1-11月，领克年度累计销量259,356台，预计将顺利达成28万辆年度目标，实现新突破。从第一款车型上市至今，领克累计销量已超过131万台，持续共创独特而多元的用户生态体系，

2024广州国际车展于今日盛大启幕，极氪智能科技（以下简称“极氪”）举办主题为“浩瀚智驾，先觉未来”智驾技术发布会，首发全栈自研浩瀚智驾2.0面向高阶智驾的端到端Plus架构，在端到端大模型上，引入了极氪首创的数字先觉网络，为用户带来更类人、更省心的智能驾驶体验。浩瀚智驾2.0无图城市NZP将于2024年底全量推送全国用户，车位到车位领航（D2D）将于2025年第二季度实现全国全量推送。

【EV视界综合报道】2024年11月10日，宇通新能源轻卡T系列第10000台下线及交付仪式在郑州举行，标志着宇通轻卡再次创造了一项行业第一，成为行业内从投产到破万最快的系列产品。自2023年问世以来，T系列产品凭借高运营价值快速打开市场，并积累下深厚的用户口碑。在优质产品和创新模式的加持下，宇通轻卡在今年前三季度实现销量同比增长超279%。

【EV视界综合报道】2024年11月6日，作为可持续交通解决方案的全球领导者、传拓集团的子公司，斯堪尼亚再次亮相中国国际进口博览会（CIIE），展示其备受瞩目的如皋工厂最新进展。在本次展会上，斯堪尼亚发布了如皋工厂最新视频，呈现了包括设备安装在内的重大建设进展，标志着该工厂距离正式运营又迈出了重要一步。

【EV视界综合报道】近日，搭载玉柴芯蓝YCK08N-170kW智能混动系统的中国重汽集团成都王牌商用车有限公司49吨道路牵引车成功装车下线，本标志着玉柴芯蓝在牵引车领域实现新突破。玉柴芯蓝YCK08N-170kW智能混动系统是由玉柴YCK08N燃气发动机与玉柴芯蓝170kW电机组成的全自主研发高效智能增程器，额定功率170kW，额定转速1800rpm。

11月伊始，新能源车企纷纷公布了上个月的销售数据。新能源汽车市场竞争越来越激烈，各家车企都在努力争夺市场份额。比亚迪销量超过50万辆，继续保持领先；理想汽车月销量保持在5万辆以上；鸿蒙智行、埃安、零跑的销量紧随其后，差距不大；小米也实现了月销量超过2万辆的目标。下面我们就来看一看10月新能源车企销量排名的具体情况。

【EV视界综合报道】近日，荣威D7 DMH世界冠军版以2208.719km和低至2.49L平均油耗的成绩，打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”记录，这样卓越的长续航和低能耗表现，将B级车“最省混动”的名号揽入了囊中。而EV视界的编辑迎着台风对荣威D7 DMH世界冠军版进行了抢先体验，让我们来近距离了解一下这款搭载上汽DMH超级混动系统的车型，究竟有多大的魔力来吸引大家的关注？

11月2日，阿维塔12增程版以及纯电版改款正式上市，共推出6款车型，售价区间为26.99万元-42.99万元，限时权益价25.99-41.99万。新车配备了昆仑增程系统并搭载了宁德时代骁遥超级增混电池，纯电续航达到245km，综合续航高达1155km。纯电版车型新增master版，调整了配置并且更换了新的电机，CLTC纯电续航有755和705km两种。

10月30日，现代汽车公司发布了名为INITIUM的氢燃料电池概念车，并计划在明年上半年推出基于该款车型的量产氢燃料电池车。

在10月31日举办的理想汽车2024年第三季度业绩电话会上，理想汽车管理层在提及海外市场战略时表示，海外市场非常重要，但策略不同。理想汽车目前在有限的几个市场进行销售，中东将成为目标市场，并不打算进入到西欧和北美市场。