【EV视界报道】在奇瑞汽车向新能源领域转型的关键时期，风云T9作为品牌的中坚力量，已经在市场上取得了显著的成就，成为品牌转型过程中的一大亮点。

11月15日，在第二十二届广州国际汽车展览会盛大启幕之际，长安凯程举办“数智商用 向新而行”品牌战略发布会，加速向数智新能源商用车科技品牌转型。

11月15日，在2024广州车展，广汽本田发布了全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W(以下简称：W架构)。基于W架构打造的首款车型烨P7量产版也全球首次亮相。新车将于2025年上半年上市。

在2024年广州车展上，极石汽车携极石01猎鹰版、钓鱼大师版、越野大师版概念车亮相，深耕兴趣圈层打造户外生活第一品牌。极石路亚魔盒正式上市，为路亚爱好者打造最佳渔乐拍档。

11月15日，全球瞩目的第二十二届广州国际汽车展览会盛大开幕，起亚携EV5、EV6、2025款起亚K5、狮铂拓界、嘉华、赛图斯等全明星产品阵容，及L4自动驾驶等多项前瞻技术闪耀亮相

腾势汽车在市场中展现出了非凡的竞争力，1月至10月的累计销量已强势突破10万辆大关，这一成绩无疑彰显了其卓越的市场表现。尤为值得一提的是，腾势Z9GT自上市以来便迅速走红，首个完整交付月便取得了销量超过3000辆的佳绩，足见其市场号召力之强。为了持续巩固并提升市场地位，腾势汽车再度发力，推出了全新力作——腾势Z9。作为腾势Z9GT的三厢版本，腾势Z9在保留前者优秀基因的基础上，对细节进行了更为精细

11月12日，传祺新能源E9超级快充版正式上市。作为广汽传祺向科技公司转型的全新力作，传祺新能源E9自上市以来，凭借其领先优势备受市场瞩目，累计销量已近2.8万辆。

10月，车市延续“金九”热度，“银十”成色明显。ID.3 聪明款和ID.4 X 聪明款上市后劲充足，助力上汽大众ID.家族单月新车交付14,286辆，迎来第四季度开门红，更创下今年新高。

11月伊始，新能源车企纷纷公布了上个月的销售数据。新能源汽车市场竞争越来越激烈，各家车企都在努力争夺市场份额。比亚迪销量超过50万辆，继续保持领先；理想汽车月销量保持在5万辆以上；鸿蒙智行、埃安、零跑的销量紧随其后，差距不大；小米也实现了月销量超过2万辆的目标。下面我们就来看一看10月新能源车企销量排名的具体情况。

10月28日，乐道汽车总裁 艾铁成在微博上表示，乐道充换电站正在加速部署中，上周新增了83座可用站，其中4.0换电站18座、3.0改造站53座、超充站7座。