中国汽车工业协会公布的最新销量数据显示：1至8月，乘用车累计销量为1444.2万辆，同比增长12.8%。这一数字标志着乘用车的增幅高出汽车行业平均水平。

自动驾驶汽车好像是突然间吸引了公众的注意力，同时针对自动驾驶的讨论也甚嚣尘上，短时间内给人一种未来已来的错觉。其实，自动驾驶并不是什么新生事物，在多年以前便有先锋工程师涉足。1975年，他们提出了“电子高速”（Electronic Highway）概念——让汽车在这样的高速上跑，实现自动化。这与当下通过高精度地图导航以及各类传感器的合作实现汽车的自动驾驶有异曲同工之妙。

近几年比亚迪在新能源这块混得可是如鱼得水，让人大开眼界，这几天随着奥运会的举办，也让巴西这个国家火了一把，此外，这次夏季奥运会也是继2014年世界杯后又一巴西体育盛事。也让这个足球王国备受关注，不过更让人吃惊的是，你走到巴西的大街上，满大街都占满了比亚迪汽车。随着比亚迪王朝系列的持续推出，让比亚迪在新能源领域迅速站稳了脚跟。

日前，美国洛杉矶将街边路灯由高压钠灯换成了智能联网LED灯，不仅大大提高了路灯部门对市民的服务水平，而且政府奖2LED智能路灯省下来的电，用来运行100个电动汽车充电站。

“锣鼓喧天，掌声齐鸣。”一场气势磅礴的水鼓舞表演拉开了活动的序幕。8月20日，位于海淀区核心区域中关村比亚迪易能环耀新能源汽车体验中心隆重开业！这是比亚迪授权北京环耀集团在中关村建设的第一家城市展厅，也是北京市第二家新能源城市展厅。开业当日，数百位客户、嘉宾和媒体朋友共同出席，开业仪式现场人山人海，一起享受比亚迪的文化与热情！

近年来，我国政府把发展新能源汽车作为解决能源及环境问题、实现可持续发展的重中之中，各家汽车生产企业也将新能源汽车作为抢占未来汽车产业制高点的重要战略方向。在政府与企业的共同努力下，我国新能源汽车行业得到快速发展。特别是受电商平台的持续火热、各行业需求旺盛等多重因素影响下,纯电动物流车也是风生水起。2016年1-5月份,我国纯电动物流车产量为2768辆,与去年同期的1310辆相比增长为111.3%。随着新能源汽车“核查风波”逐渐消散,新能源物流车在今年下半年将会继续上升,成为新能源汽车销量增长的“生力军”。

宝马集团在上半年中连续6个月均高于去年同期水平，几款新能源产品也保持着稳定的增长。记者从宝马官方了解，今年1-7月宝马集团在全球累计交付量达到1,343,217辆，相比去年同期增长5.5%；其中中国市场贡献了21.5%的全球销量，达到了287,753辆。在即将到来的成都车展，宝马将再推多款新能源车，继续助攻中国市场的销量增长。

动力电池，长久以来是被看作电动汽车发展的瓶颈。续航里程永远都是厂家说不出的痛。倘若电池技术突破了，续航里程达到燃油车的水平，充电时间缩短至不影响使用的情况下，世界汽车格局都将改变也不为过。

8月1日，由中国汽车技术研究中心、日产中国、东风汽车和社科文献出版社共同发布的《中国新能源汽车产业发展报告（2016）》指出，在国家政策引导下，中国新能源汽车研发推广、技术水平等方面取得明显成效，产销快速增长。

一直以来，对洛阳这所城市有特殊的好感，不仅仅是因为拥有中国石刻艺术瑰宝—龙门石窟，千年古刹、佛教祖庭—白马寺，这是万世的荣耀，也不仅仅是因为洛阳美食甲天下，洛阳水席、清蒸鲂鱼、多味灌饼、潘金和烧鸡等等，带来美妙味蕾享受，而是它有自强不息的精神，深谙时代脉搏，强劲跳动，在重工业领域颇有成就。