欧盟成员国在布鲁塞尔进行了一场备受瞩目的投票，最终决定对中国产电动汽车征收高达 45% 的进口关税。该关税将从下个月开始正式实施，有效期为五年。这一决定引发了全球汽车行业的广泛关注，各大车企和行业协会纷纷表态。

9月，伴随中秋节的到来以及国庆长假的临近，车市吹响“金九”号角，迎来消费旺季。

奥迪与上汽集团合作的首款车型——一款B级纯电动车即将亮相。这款内部代号为“purple427”的新车预计于11月首次亮相，并计划在2025年正式上市。该车型将由中国团队主导开发，开发周期预计不足18个月。据悉，奥迪与上汽的项目将全面启用上汽的供应链，首批车型将仅在中国市场销售。

【EV视界综合报道】2024年9月24日，比亚迪携纯电动大巴B12，B13和B18及一系列创新技术首秀2024年德国柏林国际轨道交通技术展览会(以下简称InnoTrans车展)，助力欧洲公共交通领域绿色低碳发展。

自从比亚迪推出其创新的第五代DM混动技术后，该技术以其卓越的燃油效率，成功将车辆的平均油耗降至2升以下，同时显著提升了续航能力至2000公里以上，实现了燃油经济性和续航里程的双重突破。

【EV视界综合报道】2024年9月20日，smart品牌旗下定位为豪华奇旅大五座SUV的全新smart精灵#5正式开启预售，其预售价格为24.5万元。smart品牌全球公司CEO佟湘北在活动现场表示：“秉持‘中欧双核，全球布局’的前瞻发展战略，smart正加速全球市场运营。2022年至2025年，smart将每年推出一款全新车型，进入此前从未涉足的细分市场。”

小米汽车智能驾驶团队近期已经完成新一轮组织架构调整。原有“感知”和“规控”两个二级部门，重组合并为“端到端算法与功能部”，负责量产方案开发。知情人士透露称，小米汽车的目标是，年内交付端到端智驾。

9月18日，我们从官方了解到，蔚来汽车合肥PCDC配件分拨中心在合肥正式投入运营，标志着蔚来与顺丰自2018年建立快递合作以来的又一里程碑。顺丰供应链作为蔚来汽车的重要合作伙伴，将负责合肥PCDC的日常管理和运营工作。

【EV视界综合报道】2024年9月16日，2024年德国汉诺威国际交通运输博览会(IAA Transportation 2024)正式开幕。比亚迪在展出纯电动卡车家族的同时，首次亮相其纯电动轻型商用车E-VALI和纯电动堆场牵引车EYT 2.0。

【EV视界综合报道】近日，广汽日野完成股权调整变更登记。此次股权调整完成后，广汽集团持有广汽日野89.72%的股权，成为广汽日野最大股东。日野自动车株式会社、广州氢云新能源科技投资合伙企业（有限合伙）分别持有4.83%和5.45%的股权。