【EV视界综合报道】近日，由瑞士苏黎世州与瑞士国家铁路SBB（Schweizerische Bundesbahnen）联合出资发起，瑞士交通实验室（Swiss Transit Lab，简称STL）管理，全球领先的自动驾驶科技公司文远知行WeRide（Nasdaq: WRD）提供产品及技术支持的瑞士创新自动驾驶试点商业项目正式启动，文远知行领先的L4级自动驾驶技术及成熟运营经验再获国际市场认可。

说到埃安，作为国内新能源汽车领域的头部品牌，一直以来都以亲民的价格、可靠的产品和卓越的性价比著称。然而，随着新能源汽车市场的不断演变和广汽集团的战略调整，埃安也开启了转型之旅，力求在竞争激烈的市场中脱颖而出。

2025年1月3日，一汽-大众ID.4 CROZZ 2025款正式上市，一口价14.99万元起。此次焕新升级，ID.4 CROZZ 2025款在内外饰设计、智能座舱、智能驾驶辅助、动力性能及舒适配置上实现了五大维度的全面升级，为消费者带来全新的驾乘体验。

在汽车行业，AI技术正逐渐成为推动创新和增长的新动力。理想汽车凭借其在AI领域的深入实践，已经成为行业的翘楚。特别是去年，理想汽车推出了Mind GPT大模型，并将其整合到车载智能助手“理想同学”中，这显著提升了用户体验，使驾驶变得更加个性化和智能。

在全球汽车行业不断变化的大潮中，起亚这个有着丰富经验和全球视角的汽车制造商，已经在中国市场上活跃了20多年。在这段时间里，起亚一直秉承“在中国，为中国”的战略，不仅深入参与中国市场，还不断扩大海外出口业务，成为推动行业发展和履行社会责任的重要力量。

豹8大卖引爆市场，尽显智能硬派底色！最新数据显示，豹8上周热销1229台，成为成交价30万以上方盒子销量第一车型，以及跃居成交价35万以上新能源销量头部阵营。

【EV视界综合报道】2024年12月26日，宝骏品牌首款旗舰车型正式亮相，该车型命名为宝骏享境。这款被定义为“智能超舒适旗舰家轿”的宝骏享境，被明确为将要面向中高端市场，旨在满足城市精英及年轻进阶家庭等用户群体对高品质、智能化出行的多样化需求。

现在新能源汽车这块儿，咱们中国的自主品牌那可是全球领先了。特别是插电混动车，中国在全球的市场份额一直都在涨，到2024年前十个月，都已经占了78%了，把美国、日本这些汽车大国都远远甩在了后面。

从领克推出第一款车领克01，到今天在上海发布领克首款纯电SUV——领克Z20。领克有了从燃油、插电混动到纯电到全“能”生态，动力形态的更迭在领克品牌面前却显得并不重要，因为品牌调性并没变，处处体现着新颖，体现着领克对潮流的认知和对造车理念的态度。

北京时间2025年1月8日，宝马集团将在国际消费类电子产品展览会（CES）上震撼首发新世代超感智能座舱，并将其命名为BMW首创全景iDrive，重新定义汽车人机交互。BMW首创全景iDrive涵盖众多交互“黑科技”，包括行业首创视平线全景显示、3D抬头显示、超感智控方向盘以及BMW首创向心中控4个车内交互界面。