【EV视界报道】近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪秦Pro正式开启预售，其中燃油版双离合车型的预售价为10万元起。根据此前消息显示，这款车将于9月20日上市。

【EV视界报道】前几日，我的朋友圈被一条有关于奔驰EQC的内容刷爆，各路汽车媒体同行纷纷以“奔走相告”之势报道并转载了这条消息。而在我打开电脑之后，各大汽车网站也充斥着有关奔驰EQC的新闻。在此，可能有很多吃瓜群众不解，奔驰EQC不就是一款车吗，为什么会有这么多家汽车媒体进行报道？今天，就让我们来解读这其中的缘由。

【EV视界测评】提到自主品牌最畅销的新能源车型，可能很多人都会想到比亚迪。根据相关数据显示，在刚刚过去的2018年上半年，世界新能源汽车销量前十之中，有4个品牌是中国自主品牌。其中比亚迪更是连续三年获得全球销量第一，连续四年获得国内销量第一，成为首个产销规模突破30万的车企，由此可以看出，比亚迪生产的新能源汽车已经得到了全球用户的认可。

【EV视界报道】虽然目前中国汽车市场新车层出不穷，紧凑型车、SUV等级别市场竞争异常激烈，但是说到合资品牌中型车，想必大家首先想到的还是那些经典车型，这些车型凭借着各自的优点，始终保持着较好的月销量。另外，在燃油经济性日益受到关注的今天，混合动力车型越来越备受青睐。

王传福要造房？潘石屹要造车？当造房的遇到造车的，能迸发出什么新奇的想法？

【EV视界测评】对于现居住在城市的消费者来说，SUV车型不仅可以应付各种路况的限制，还能满足乘客对车内空间的需求，可谓是才貌双全。随着我国新能源汽车已经进入快速发展阶段，插电混动SUV也逐渐走进了市场的视野，成为了大众消费者青睐的首选。作为自主品牌的WEY P8和比亚迪DM，这两款插电混动SUV究竟谁更能受到大众的欢迎呢？今天我们就来比较一下。

【EV视界报道】近日，我们从相关海外媒体获悉，瑞士Micro?Mobility Systems AG公司将在今年12月正式开始量产旗下的复古电动车Microlino，其预售价大约在1.2万欧元左右（约9.6万人民币），此前该车型已经获得在欧盟国家合法上路的资格。有意思的是，似乎在很多中国消费者眼中，新车的外形和很多老年代步车类似。

近日，我们从奇瑞新能源官方获悉，奇瑞eQ1小蚂蚁400车型正式上市，其官方指导价为13.41-14.41万元，全国统一补贴后售价为5.98-6.98万元。该款车型共推出了2座版和4座版共4款配置车型。续航里程方面，新车NEDC综合工况续航里程达301km，60km/h等速续航里程达410km。

【EV视界报道】2018年过半，在中国汽车市场各类车型的半年销量榜单也已经出炉。其中，在新能源汽车领域，根据乘联会最新数据，在2018上半年中，新能源车型累计销量为34.8万辆，同比增长131.5%。而占据这份榜单的前十名分别为北汽新能源EC系列、比亚迪秦、比亚迪宋DM、江淮iEV、奇瑞eQ电动车、江铃新能源E200、比亚迪e5、荣威i6 1.0T EDU、荣威RX5 1.5T EDU以及知豆D2

今日（2018年6月28日），奇瑞eQ1小蚂蚁400车型正式开启预售，新车共推出2座版和4座版共计三款配置选择，补贴后预售价为6.58-7.18万元。其综合工况（NEDC）续航里程提升至301km，同时慢充时间也有所缩短。