当前，随着全球汽车电动化转型趋势的深入，汽车产业以传统燃油技术为核心的发展路线正在向三电技术方向转移。但无论汽车关键技术如何转换和升级，作为一款以出行代步为本质功能的交通工具，汽车本身是否安全这一基本要求，都毫无争议地排在用户需求的第一位。

为了缓解我国能源和环境危机的双重压力，大力发展新能源汽车产业可谓是势在必行，尤其插电式混动汽车作为燃油到电动化的过渡选项，大家都更愿意选择。

【EV视界报道】近日，有海外媒体爆料，三菱正计划推出一款小型插电混动SUV车型，用于丰富该品牌旗下的新能源产品矩阵。据悉，新车有望于2020年下半年亮相，目前三菱已经发布了新车的预告图。

【EV视界报道】近日，EV视界从威马官方获悉，威马汽车将会在2020年举办的北京车展上推出一款全新纯电动轿车，并对其命名为7系轿车，其NEDC续航里程或将超过700公里。

【EV视界对比导购】众所知周，插电式混合动力车型，除了可以摆脱续航要求的困境外，在性能上也会让一些车主感受双重动力的快感，在看惯了纯电动汽车后，它也逐渐的在市场中推广起来。那么，在插电混动车型的市场之中，那些新车型值得我们关注呢？下面，笔者就为您推荐两款插电式混合动力轿车—荣威ei6 Plus和起亚K3 PHEV,看谁会成为您青睐的首选。

10月2日，由中国豪华SUV品牌WEY主办、autoliv奥托立夫赞助的“WEY震天地间 VV7 PHEV沙漠车神挑战赛”在阿拉善腾格里沙漠燃情开启，一举开创多项纪录：首个征战阿拉善的中国豪华品牌、中国首个挑战阿拉善沙漠越野的PHEV车型、中国首个冠军之队竞技的越野拉力赛，再度践行WEY品牌“前行，不止”的精神，浓墨书写中国豪华汽车品牌敢为人先的榜样力量。

【EV视界报道】9月25日上午消息，威马汽车CEO沈晖通过内部邮件宣布，原优信集团CMO王鑫加入威马汽车，担任首席增长官，直接向沈晖汇报。

【EV视界报道】9月8日，长城汽车官方宣布，长城控股集团与中信银行在中信银行总行举行战略合作协议签约仪式。中信银行将向长城控股集团提供最高200亿元的意向授信安排，全面支持长城控股旗下新能源动力电池、氢能、共享出行等“新四化”业务布局和全球化发展。

【EV视界原创试驾】也许您还记得，当无数漫威迷期待的《复仇者联盟4》上映后，那紧张刺激、气势恢宏的巨作水准，深深地触动了每一个忠粉的心。当然，作为漫威迷最大的乐趣，就是在片中去寻找隐藏在各个角落的彩蛋。而这其中，又一个彩蛋就和我们今天试驾的车型有关，它就是奥迪e-tron。

【EV视界报道】8月31日，2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛正式开幕。会议上，中国工程院院士杨裕生表示，长里程纯电动车“不”节能减排；插电式混合动力车“假”节能减排；燃料电池电动车“难”节能减排；微小型纯电动车“真”节能减排；增程式电动汽车“很”节能减排。