【EV视界原创新闻】2019年11月5日，EV视界通过相关渠道获悉，蔚来将与Intel旗下自动驾驶技术公司Mobileye达成战略合作，双方将基于蔚来第二代整车平台打造L4级别的自动驾驶车型。据了解，通过此次合作之后，蔚来将成为全球范围首批在量产领域车型上，首次实现L4级别自动驾驶的汽车品牌。

【EV视界报道】2019中国新能源汽车大赛（简称2019CEVC大赛）西安站在激烈的角逐中完美收官，正式落下帷幕。本次西安站共吸引比亚迪汽车、北汽新能源、一汽红旗、奇瑞新能源、上汽通用别克、长安新能源、广汽新能源、赛麟汽车、江铃集团易至汽车、江淮汽车、东南汽车、蔚来汽车、吉利汽车等15家汽车企业携25款车型积极备战参赛，在为期三天的比赛中各放异彩。

【EV视界报道】近日，一组蔚来NIO Vision GT的概念车图片流出，该组图片由海外汽车设计师Andrey Kirichenko发布于社交媒体，可信度颇高。该车整体造型以及动力学设计看上去比EP9更加战斗，富有未来感，但目前官方尚未针对该概念车进行相关介绍。

【EV视界特别报道】7月22日，以“蓝谷之心 不止于新”为主题的2019北汽蓝谷科技大会暨新能源汽车试验中心落成启用仪式在北汽新能源（北汽蓝谷 600733）总部——“中国蓝谷”隆重举行。

【EV视界报道】日前，大陆集团宣布开发出了一种汽车自适应语音数字助手，该系统具备几乎和真人一样的沟通能力，确保了驾驶员和汽车之间直观、简单、安全的互动。这个创新的解决方案，采用了自然对话设计，能够从一句话中识别出多个问题，并检测其逻辑关联性，即便驾驶员提供了一个不完整的语句或命令，系统也能够理解其想表达的意思，好似一个智能的“伴侣”。

【EV视界报道】日前，海马官方发布了爱尚EV 360车型的官图，并公布了新车的预售价。新车将推出两款车型，预售5.98-6.98万元。其高配版本搭载34.05kWh电池，NEDC综合续航里程为302km。

【EV视界报道】2019世界新能源汽车大会于7月1日-3日在博鳌举行。在“新能源汽车安全与召回”的主题峰会现场，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在致辞中表示，虽然中国已经连续四年成为全球新能源汽车销量第一，但仍然需要清醒的认识到，我国新能源汽车发展还处在培育期，杜绝重大安全事故是当下的首要任务，安全问题是事关新能源发展的生命线。

【EV视界报道】2019年3月16日，第二季广汽新能源“无声的轰鸣”中高端智能出行体验营暨AionS全城体验日北京站活动，在北京海淀机场试驾场再启征程。作为广汽新能源走近消费者的重要活动，“无声的轰鸣”系列活动一直致力于帮助消费者亲身体验实车性能，更早的收获“先人一步的科技享受”。而Aion S作为此次活动的绝对明星，更以L2级别自动驾驶系统，独步行业的深度定制与科技配置，赢得了到场媒体朋友和消

【EV视界报道】日前我们从江铃集团新能源官方获悉，易至EV3将于3月26日正式上市。据悉，新车将提出四款车型，并提供高、低功率两种动力版本，综合续航里程分别为251km和301km。

【EV视界报道】近日，我们在吉利汽车官方了解到，吉利汽车旗下全新纯电动轿车GE11将于4月11日在新加坡正式上市，新车提供高维版与高能版可供选择，综合续航分别为410km与500km。并且将搭载 L2 级别的自动辅助驾驶系统。