【EV视界综合报道】2024年9月17日，备受瞩目的2024德国汉诺威国际商用车及配件展正式开幕。作为电驱动产业技术革命的积极推进者，盘毂携旗下公交、卡车、专用车等各业务单元的电驱动产品集中亮相，为全球交通运输业创新发展提供颠覆式价值改善的解决方案。

【EV视界综合报道】作为全球运输行业向净零排放转型的一部分，速豹于2024年9月16日在IAA车展发布会上正式宣布与拥有百年历史的欧洲知名汽车制造商斯太尔汽车达成战略合作。此次合作标志着速豹“赋能者”全球战略的一个重要里程碑，旨在通过技术创新和产业合作，助推重卡行业进入全面电动化时代。

【EV视界综合报道】2024年9月7日，正值京津冀协同发展国家战略实施的十周年之际，以“协同促发展 创新向未来”、“绿链京津冀 满溢菜篮子”为双主题的第五届京津冀物流节暨首届菜篮子丰收节在北京通州盛大举行。活动现场福田汽车作为北京市属的重点国有企业更是与北京市物流商会现场举行了欧马可智蓝新能源氢能物流车的交付仪式，共同助力京津冀构建绿色低碳物流运输体系。

奇瑞作为汽车界的“技术宅”，在竞争激烈的新能源车市场里，又带来了一款备受期待的SUV——全新瑞虎8 PLUS。那么，这款车有没有实力在市场上脱颖而出呢？咱们接着往下看。

【EV视界综合报道】金环球运业以其全面而丰富的车型阵容，满足着市场上各类客户的多元化需求。当前，该公司运营的客车总数已逾150辆，其中金旅客车独占鳌头，数量超过70辆，占据了车队的“半壁江山”，持续引领行业向更高品质、更高标准的方向迈进。在同级别的车型对比中，金旅客车凭借其高效能设计，每百公里相较于竞品能节省多达2升燃料，这在油价高企的当下，无疑为金环球运业带来了显著的运营成本优势。

宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在“技术开放”的长期策略指导下，宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。

【EV视界综合报道】在这个充满挑战与机遇的时代，储能技术作为推动能源转型的关键力量，正引领着全球能源产业向更加绿色、智能的方向迈进。2024年9月1日，江西赣锋锂电科技股份有限公司凭借其在储能电池技术方面的卓越贡献与持续创新，荣获了由储能领跑者联盟颁发的“2024年度最佳储能电池供应商奖”。

【EV视界综合报道】2024年8月28日，远程星瀚G醇氢电动重卡、吉利星际醇氢电动城市客车C10M在远程新能源商用车集团醇氢生态大庆工厂下线。作为中国首个聚焦新能源领域的商用车集团，依托吉利在甲醇领域近20年的积累，远程打造醇氢电动特色战略技术路线，已实现产业化运营，全面覆盖干线物流、短途运输、城市配送、工程用车、城市公交等场景，满足用户多场景、多工况、多地域的需求。

【EV视界综合报道】2024年8月20日，华丰燃料电池有限公司迎来了其发展历程中的重要里程碑——北京经开区新工厂的正式投产。这一盛事吸引了众多业界同行、合作伙伴和媒体的关注，同时也标志着这家由丰田汽车公司与北京亿华通科技股份有限公司强强联手打造的燃料电池领域领军企业正式迈入生产运营新阶段。

【EV视界综合报道】为满足电动重卡充电需求的快速增长，赣州交投特来电响应政策号召，充分考虑赣州地区产业发展情况，结合公路沿线货运物流、建材制造等产业集群布局，重点围绕赣县、瑞金、宁都、信丰等国道干线，形成辐射周边物流站点的重卡充电网，有效解决赣州至周边区县中短途货运运输的充电难题，为物流绿色转型注入强劲动力。