上汽通用汽车今日官宣，与宁德时代联合推出行业首个 6C 超快充磷酸铁锂电池。该电池将于明年起在新升级的奥特能准 900V 高压电池架构投入使用。

自从比亚迪推出其创新的第五代DM混动技术后，该技术以其卓越的燃油效率，成功将车辆的平均油耗降至2升以下，同时显著提升了续航能力至2000公里以上，实现了燃油经济性和续航里程的双重突破。

【EV视界综合报道】作为全球运输行业向净零排放转型的一部分，速豹于2024年9月16日在IAA车展发布会上正式宣布与拥有百年历史的欧洲知名汽车制造商斯太尔汽车达成战略合作。此次合作标志着速豹“赋能者”全球战略的一个重要里程碑，旨在通过技术创新和产业合作，助推重卡行业进入全面电动化时代。

【EV视界综合报道】2024年9月10日，2024全球智慧物流峰会在杭州举行，本届峰会的主题是“全球化再加速”，就如何做好产业全球布局模式下的全球物流供应链管理问题展开讨论。远程新能源商用车集团CEO范现军作为汽车企业的代表分享了“汽车企业如何实现国际化布局，并携手合作伙伴一起实现高质量出海”的思考。

【EV视界综合报道】近日，搭载华丰燃料电池系统的飞驰重卡，作为中石化京沪氢能走廊的探路首发车，成功完成了一次跨越五省市、长达1200多公里的重磅试跑，这一实践充分彰显了氢燃料电池汽车在干线物流运输中续航能力强、补能速度快、动力性能稳、环保等级高等特点，为干线物流行业的发展带来了新的变革与机遇，同时也在我国氢能交通发展史上留下了浓墨重彩的一笔。

奇瑞作为汽车界的“技术宅”，在竞争激烈的新能源车市场里，又带来了一款备受期待的SUV——全新瑞虎8 PLUS。那么，这款车有没有实力在市场上脱颖而出呢？咱们接着往下看。

9月6日，丰田汽车、日产汽车及其他公司将共同投资1万亿日元，将日本储能电池的生产能力扩大约50%。投资主要将用于生产汽车电池，预计将把日本储能电池产能从80千兆瓦时提升至120千兆瓦时。

宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车（FCEV）。在“技术开放”的长期策略指导下，宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力，在高档乘用车细分市场，率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。

【EV视界综合报道】近日，上汽通用五菱在其五菱红标微信公众号正式对外发布，五菱宏光纯电版车型将于9月6日开启预售。2024年9月，一代“神车”五菱宏光迎来上市十四周年。作为五菱红标的代表性车型，五菱宏光开辟了紧凑型MPV领域的崭新蓝海，并凭借着皮实耐用、好用好省的“超神”产品属性，上市14周年销量超591万，持续引领细分市场发展。

近日，宝骏品牌旗下首款智能长续航SUV——宝骏云海，顺利通过国家级汽车检测机构——招商局检测车辆技术研究院有限公司（简称招商车研）组织的中国电动汽车安全测评，以优异的安全表现斩获五星认证。同时，宝骏云海在五星基础上加码完成行业首次整车多点失效热安全测试，保持全程无热扩散、无起火、无爆炸现象。行业首创最严格最残酷的电动汽车火灾安全试验，超高安全水准印证宝骏云海入门即顶配的“智全”守护实力。