【EV视界报道】近日，EV视界从相关渠道获悉，广汽丰田第五生产线即将投产2款全新SUV车型，其中代号“C”的全新SUV年产能规划6万辆，另一款代号“942B”为广汽丰田版新一代Harrier。

【EV视界报道】第二届“1024小鹏汽车智能日”在广州华南理工大学举行。在本次活动期间，小鹏汽车详细解读了将在小鹏P7上首次搭载的NGP高速自动导航驾驶、属于XPILOT 3.0的停车场记忆泊车功能以及打造中国最好用的智能座舱等丰富的内容。此外，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏则表示：“小鹏汽车将发起一项挑战，在2021年第一季度会以高速自主导航驾驶（NGP）的方式，从广州出发一路北上并抵达北京。”

【EV视界北京车展报道】9月26日，2020北京国际车展开幕，宝马i4概念车正式国内首发亮相。新车搭载了第五代宝马eDrive电力驱动技术，续航里程可达到600km（WLTP况下），0-100km/h加速时间仅为4s左右。

【EV视界报道】8月22日，第三届全球智能汽车前沿峰会（GIV 2020）在广州举行，行业大咖们围绕“提速汽车智能化，打造产业新引擎”的主题展开深入探讨。其中，“单车智能和车路协同”是本届峰会的焦点话题。广汽新能源总经理古惠南通过解构两者技术路线的差异，提出了“单车智能是必经之路，未来将与车路协同融合发展”的鲜明观点，更明确指出广汽新能源2022年将率先量产投放L4自动驾驶产品。

【EV视界报道】8月22日，EV视界从外媒获悉，日产品牌计划目标成为中国电动汽车市场汽车标杆品牌之一。为此，日产将推出一系列新的纯电动汽车。该公司的一位高级官员宣布，部分新车将在2024年发布。

【EV视界报道】8月22日，由中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟主办的第三届全球智能汽车前沿峰会（GIV2020）在广州召开，今年的主题是“提速汽车智能化 打造产业新引擎”，广州汽车集团总经理冯兴亚介绍了广汽关于智能化战略的一些部署和技术创新思考，该集团力争在2023年实现L4级自动驾驶的区域示范运营。

【EV视界报道】8月7日，一汽红旗官方新发布了一组E-HS9车型官图，新车被官方定位为纯电动豪华大型SUV。官图实车基本与成都车展发布的红旗E115概念车相差不大，预计将在今年第四季度上市。

【EV视界报道】8月7日，凯迪拉克官方正式发布旗下新款纯电动SUV——Lyriq概念车。据悉，新车搭载了通用汽车第三代全球电动车平台，采用跨界设计，将于2022年开始量产交付并国产化。

7月24日，率先进入增压动力2.0时代的弗迪动力交出了自己的首张答卷。在第二十三届成都国际汽车展览会上，弗迪动力发布旗下全新燃油动力品牌“骁云”及其首款1.5TI高功率动力总成。在功率和扭矩表现突出的前提下，骁云全新1.5TI高功率动力总成首次实现了在动力、油耗、排放、NVH、价格及可靠性上的完美平衡，满足成熟市场消费者对于一款精品动力的全部期待。该动力总成将首搭于即将在9月上市的比亚迪新感官宽适

【EV视界报道】7月22日，特斯拉发布2020财年第二季度财报后，CEO马斯克回答分析师提问时表示，上海超级工厂的零部件国产化率今年年底可以达到80%，甚至更高。