【EV视界报道】对于威马汽车来说，在今年4月份的首款量产车上市让其燃爆了整个行业，以低廉的价格优势获得了不少消费者的关注。但是，近期传出了威马用户退单的消息，最终会不会影响新车的正常交付呢？近日，我们从威马联合创始人陆斌先生获得一些消息，对消费者近期关心的问题做了一一解答。

【EV视界 原创测试】说实话，我与荣威真是有着不解之缘，最后一个抽签得我很荣幸的拿到了荣威ERX5，都听说过这款车有着高端进口车的操控性，当然本次测试的做重点还是以续航为主，但操控性也是笔者在意的一点。

【EV视界报道】2018年3月21日，荣威旗下首款纯电动旅行车——荣威Ei5正式上市，新车共推出2款车型，补贴后售价为13.38-14.38万元。同时搭载的三元锂电池组可使荣威Ei5拥有301公里的NEDC综合工况续航里程。

【EV视界综合报道】日前，威马汽车对外发布公告，其位于浙江温州的威马新能源汽车智能产业园生产线已全面贯通，首台EX5量产车型将于本月28日正式下线。新车定位为一款大众化高效智能电动SUV，最大续航里程可达600公里。

【EV视界综合报道】3月6日，“骑士之魂”——SWM斯威G01设计沟通会，在意大利驻华大使馆文化处举行。SWM斯威汽车品牌运营官余波、SWM斯威汽车欧洲造型设计中心设计总监科沃斯（KOVOS SOTIRIOS）出席沟通会，带来一场关于汽车设计与骑士之魂的精彩对话。

2017年，在各种新技术、新模式、新力量不断涌现，消费升级特征明显，市场环境逐渐成熟的背景下，中国新能源行业在走过了不平凡的一年。这一年新能源汽车以生产79.4万辆、销量77.7万辆的数据，连续三年位居世界首位，华丽的数据让我们看到了新能源汽车产业的强势繁荣。

【EV视界综合报道】近日，我们从一汽丰田方面获悉，全新一代RAV4荣放将在18个月内推出。由此推断，该车将有可能在今年下半年或2019年上半年正式上市。

【EV视界综合报道】新能源汽车正逐渐成为中国车市的新潮流。在刚刚过去的2017年，上汽荣威新能源汽车市场表现突出，全年总销量达44234台，环比增长达121.1%，其中，插电混动互联网SUV荣威eRX5、纯电动互联网SUV 荣威ERX5、插电混动互联网轿车ei6等车型，在各自细分市场表现均堪称惊艳。尤其是插电混动互联网SUV荣威eRX5，全年累计销售19509台，单月销量连续数月蝉联插电混动SU

近日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第12批）》，共包括49户企业的120个车。其中纯电动产品共44户企业106个型号、插电式混合动力产品共7户企业12个型号、燃料电池产品共2户企业2个型号。2017年以来，工信部已累计发布12批推荐车型目录，共包括224户企业的3233个车型。

【EV视界报道】近日，中美政策基金会向比亚迪北美分公司总裁李柯女士颁发“中美商业领袖奖”，以表彰其带领的比亚迪在美国市场作出的卓越贡献。与李柯同台领奖的重量级嘉宾包括中国驻美特命全权大使崔天凯先生，其荣膺“中美关系杰出成就奖”。此次与大使先生同台领奖，体现了比亚迪在美国日益崛起的影响力。