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大运新能源公交车交付山西汽运 搭载162.3kWh宁德时代电池
【EV视界报道】近日,大运新能源公交车交车仪式在大运新能源汽车生产基地隆重举行,大运新能源公交车成功交付给山西汽运集团。运城市委常委、常务副市长陈杰,运城市交通运输局局长李晋学,山西汽运集团副总经理陈树海,运城市交通运输局党组成员、调研员权志学,大运集团有限公司董事长远勤山,山西汽运集团运城市汽车运输有限公司党委书记、董事长张欢照,运城市公共交通总公司总经理侯险峰等领导参与了此次交车仪式活动。
商用车
2020-10-19 09:07
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作者:戴欣
宇通发布智慧出行解决方案 L4级自动驾驶小宇2.0正式亮相
【EV视界报道】近日,由宇通客车、国家电动客车电控与安全工程技术研究中心主办的2020城市公共交通(中国)高峰论坛在河南郑州隆重举行。在本次活动现场,宇通客车重磅发布智慧出行整体解决方案。同时,全新的L4级自动驾驶巴士小宇2.0正式首发亮相,该车通过对车辆造型、感知系统、智能化决策系统、冗余安全线控执行机构以及多元化人机交互系统等维度的全面升级,打造成了业内首款支持无安全员
运营
的自动驾驶巴士。
商用车
2020-10-19 07:00
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作者:戴欣
比亚迪获澳大利亚近百台大巴底盘订单 推零排放运输体系建设
【EV视界报道】近日,比亚迪与澳大利亚当地合作伙伴Nexport以及多家大巴车身制造商达成合作,累计获得近百台大巴底盘订单,总价值上亿元人民币。比亚迪澳洲分公司总经理尤贇,与当地合作伙伴Nexport总经理Luke Todd共同签订了此次大巴底盘采购合同。
商用车
2020-10-19 06:19
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作者:戴欣
悄无声息般破茧成蝶 试第三代名爵6 PHEV
【EV视界原创试驾】笔者从业至今已经是第七个年头了,可以说名爵旗下的车型接触的少之又少,不是没赶上就是假期错过,所以我对于名爵的车型一直有一段空白,完全不知道真实的驾驶感受。这一次碰到了第三代名爵6 PHEV,它是一款主打运动的车型,所以笔者真的很期待它的驾驶感受到底如何,快来一起看文章吧。
动态评测
2020-09-06 14:10
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作者:杨思涵
古惠南:完成新能源积分并不难,降低电耗是挑战
【EV视界报道】9月5日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在高峰研讨环节,广汽新能源集团有限公司总经理古惠南发表了题为《政策调整的机遇与挑战》的演讲,他就节能与新能源汽车政策的应对策略提出,完成新能源积分对车企不是难题,但电耗下降对企业的挑战很大。
人物
2020-09-05 13:19
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作者:杨晓红
李斌:蔚来能源库"武器"最全,第二代换电站明年部署
【EV视界报道】9月5日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在高峰研讨环节,蔚来汽车创始人兼董事长李斌提出,从用户体验出发,专注体系地解决不同场景的智能电动汽车用户使用痛点,就能够去普及电动汽车。
人物
2020-09-05 09:47
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作者:杨晓红
工信部陈克龙:2020年新能源车正积分供给不足,下一步要做一些政策调整
【EV视界报道】9月4日-6日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上,工信部装备工业一司副司长陈克龙表示,工信部将坚持从产业升级和促进消费双向发力,联合相关部门与行业企业一道,推动发布新能源汽车产业发展规划(2021-2035),推动实施公共领域车辆电动化行动计划,推动车电分离商业模式的创新发展,持续推进提升公交、出租、物流、环卫
政策
2020-09-05 04:48
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作者:杨晓红
财政部宋秋玲:新能源汽车单靠补贴打造不了国际知名民族品牌
【EV视界报道】9月4日-6日,2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,在主题为“政策与市场双驱动下的业态重构”的开幕大会上,财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示,新能源汽车已成为汽车领域贯彻落实新发展格局要求的重要抓手,成为汽车行业掌握关键核心技术做大做强民族品牌的重要突破口。新能源汽车行业还是要苦练内功,依靠不懈创新,把握好国内国际双循环带来的发展机遇。
政策
2020-09-05 04:10
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作者:杨晓红
奕秒ezia车队亮相合肥 大众自动驾驶出行服务试点启动
【EV视界报道】大众汽车集团自动驾驶出行服务试点项目启动仪式在合肥举办。合肥市委副书记、市长凌云代表合肥市政府向大众汽车集团(中国)颁发了合肥市首张自动驾驶车辆测试牌照,大众汽车集团成为在中国首个启动自动驾驶服务生态圈构建的国际汽车制造企业,合肥试点则成为集团在中国落地的首个项目。
企业
2020-08-27 01:26
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作者:杨晓红
李书福:造车是厚积薄发的过程,不是有钱就能玩
【EV视界报道】8月25日,在吉利控股集团新一届内生型战略储备人才总结典礼上,董事长李书福说,“汽车工业说简单也很简单,就是四个轮子加几个沙发,说复杂也很复杂,是技术、人才、资本高度密集、高度国际化的全球性竞争的大产业,汽车工业不是有钱就能玩的简单生意,必须要耐得住寂寞,经得起诱惑,需要知识、经验与时间的沉淀。一个企业的创新能力与核心竞争力也无法用金钱买卖。“
人物
2020-08-26 03:22
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作者:杨晓红
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