【EV视界报道】日前，有海外媒体报道，在2018北美车展上，日产汽车公司CEO西川广人（Hiroto Saikawa）在《汽车新闻世界大会》(Automotive News World Congress)上表示，日产旗下豪华品牌英菲尼迪将在2021年推出搭载电力系统的全新车型。等到2025年，英菲尼迪预计其全球销量的50%将来自电动汽车。

【EV视界报道】2017年12月15日，为期两天的第八届全球新能源汽车大会乘用车论坛在北京国家会议中心顺利落幕，本届大会以“重新定义汽车 · 零排放出行倒计时”为主题，邀请了各业界大咖精英，共同梳理2017年新能源汽车产业“标记”，共话未来道路的关键“下一步”，思辩无尽的“新可能”。2017年是新能源汽车市场迅速发展的一年，在这一年里，“双积分”等新政也一一落实，市场竞争更加激烈。在整体新能源汽

【EV视界综合报道】外媒11月30日报道称，英国已确定在英格兰中部的西米德兰兹郡(West Midlands)建立一所全新的汽车电池制造开发中心，想借此举推动当地电动汽车电池的大规模生产。

电动汽车行业，特别是这样一个互联网+时代下的电动汽车行业，从智能化的电动汽车研发，到充电设施的布局，再到智慧能源的设计等等，我们突然发现，我们和周围的发达国家竟然是站在同一条起跑线上的。

【EV视界报道】据外媒11月22日报道，本田汽车公司将在2020年推出充电15分钟续航150英里(约241公里)的电动汽车，超级充电桩届时也将登场。同时，日本也预期在2020年发售续航能力达350千瓦的充电桩，目前日本充电速度最快的充电桩为150千瓦。

【EV视界报道】2017年11月9日，以“重新定义汽车·零排放出行倒计时”为主题的第八届全球新能源汽车大会(GNEV8)新闻发布会在杭州隆重召开。来自整车厂、零部件企业、互联网、行业协会等各界精英代表齐聚于此，共话重新定义汽车，为汽车行业的变革建言。主办方介绍，第八届全球新能源汽车大会将于2017年12月14日-15日在北京国家会议中心举行。

【EV视界综合报道】据外媒11月6日报道，沃尔沃客车公司推出新版本的纯电动公交车—沃尔沃7900。该款车型配备了更大容量的电池组，以提供更多的行驶里程。目前推出三种不同的电池容量选择，分别是：150、200和250千瓦时;最多能够支持行驶200公里(124英里)的距离。在充电方面，沃尔沃可用CCS和OppCharge(用于车顶充电)两种。该款车首次交付预计到2018年底。

【EV视界综合报道】10月30号，有英国媒体爆出，丰田将重新推动氢燃料汽车。此前，丰田已经在氢能源电池技术上进行了大量的研发。而在东京车展前，丰田汽车会长内山田竹志表示“我们并不认为电动汽车和氢燃料汽车之间是零和的关系。我们绝不会放弃氢燃料汽车技术。”

【EV视界综合报道】近年来，许多制造商都加快了电动汽车的研发与上市步伐。总部位于英国的 Alcraft Motor Company，亦宣布了将要打造一辆兼顾性能与超大行李舱空间的“电池驱动猎装车”的计划。该车名叫 Alcraft GT，参数上也相当投机。不过 Alcraft 创始人兼总经理 David Alcraft 表示，他们并不指望将该车量产，而是要用限量的车型，证明传统英国工程师可与现代动力

【EV视界综合报道】随着特斯拉在全球范围的大行其道，越拉越多汽车企业也开始对此趋之若鹜。日前英国超跑品牌，阿斯顿马丁首席执行官在接受外媒专访时表示，将在2020年中期推出100%采用混合动力的车型。同时该品牌，也在寻求全面电动化。