这几年，随着新能源汽车技术的发展，硬核越野已成为众多消费者的购车选项之一。捷途作为一个仅有7年历史的年轻品牌，从奇瑞独立后，敏锐地捕捉到了这一市场需求。为此，捷途积极布局，相继推出了旅行者系列以及山海系列的T1和T2车型，致力于满足消费者对硬派SUV的需求。然而，要在激烈的市场竞争中脱颖而出，捷途还需要付出更多努力。比如，豪华硬核越野车型，今天它就来了。

【EV视界综合报道】2025年1月22日，宁德时代骐骥换电武汉首站正式投运，同时也举办了东风首批底换重卡交付及首条绿色物流线路试运仪式和中国铁物首个零碳综合物流园项目启动仪式。该合作成效显著，预计每辆骐骥换电重卡每年减少二氧化碳排放可达170吨，降低运输能耗成本约25%，为汽车及零部件运输行业提供了安全、经济、便利、环保的解决方案，也为武汉新能源产业的发展注入新动力，为长江经济带可持续发展贡献力量

【EV视界综合报道】为进一步推动运输行业“开门红”政策落地落实，助力河南省商用车行业高质量发展，1月20日，由河南省交通厅指导、河南省交通物流协会主办、河南省道路运输协会协办的河南省运输行业经济“开门红”政策落地推进会隆重举行，河南省交通物流协会、数百家物流运输企业及以宇通为代表的新能源商用车企业等共同出席了此次会议。

【EV视界综合报道】2025年1月21日 ，中国商用车论坛对外发布招商公告，诚邀合作。为进一步促进行业各界携手合作，共同探索路径，推动商用车产业新发展，中国汽车工业协会将于2025年3月26日-28日在湖北省十堰市，举办以“开辟新赛道汇聚新动能发展商用车产业新质生产力”为主题的2025中国商用车论坛。

【EV视界综合报道】近日，宁德时代（上海）智能科技有限公司CIIC一体化智能底盘中型平台 (CIIC-M)及智能低压供配电控制器PDC通过独立第三方检测和认证机构雅析的功能安全ASIL D评估。

【EV视界综合报道】相约“冰城”，共赴亚洲冰雪盛会！近日，由中通H12及新世嘉旅团客车组成的服务保障车队，顺利从延吉出发抵达哈尔滨，即将开启为期一个月的亚冬会交通保障服务任务。

【EV视界综合报道】申龙汽车笃定海外发展战略，强势布局海外市场。近年来，一辆辆远销海外的申龙公交、大巴，深深扎根于各国公共交通系统之中，让海外华人倍感亲切。 数据显示，2024年申龙汽车海外销售业绩亮眼，出口同比大幅增长192%。

【EV视界综合报道】挑战无界，再攀高峰。2025宇通“天骏杯”万里长测第一季圆满收官，首站告捷。本次长测总里程约2086公里，翻越14座崇山峻岭，跨越10条湍急河流，横穿8条大断裂带，全程累计行驶超过4000米海拔的道路达1069公里，累计上、下坡分别约769公里和642公里，连续回头弯道路约96公里，冰雪道路约87公里，搓板路、弹坑路里程约35公里，创造了中国轻客实测的崭新纪录。

【EV视界综合报道】2025年1月16日，“跑赢每一度 续航新纪录—宇通新能源600度自卸车实况运营挑战”在成都完美收官。此次挑战全程直播，广大客户、行业媒体及全网网友共同见证。“蜀道”虽难，宇通来战。宇通600度自卸车在客户实况运输场景下，满载开始挑战（重去空回且单边运距在50公里以上）。车辆累计行驶11小时，行驶400公里，电耗1.16度/公里。

【EV视界综合报道】2025新年伊始，河南宣布对氢能货车免收公路通行费，成为今年国内首个宣布“氢高速”免费的省份，引发了市场高度关注。历经十余年的研发积累和沉淀，宇通在氢燃料商用车领域的探索和布局已取得突破性进展，已取得国家专利162项，形成相关标准45项，积极开展氢燃料商用车多元化示范应用，整车产品覆盖客车、重卡、轻卡、环卫车等全系列燃料电池车型，有效推动了氢能商用车的规模化与商业化落地。