【EV视界综合报道】据悉，斯堪尼亚将于2025年2月1日正式将其在广州的直营业务转让给斯堪尼亚现有授权经销商荣德松汽车。此次广州直营业务的转让标志着斯堪尼亚在中国市场发展和营销模式上的战略调整，即未来在华业务将全面依托独立经销商网络实现丰富和拓展。这一模式将进一步深化斯堪尼亚对中国市场的投资力度，加速斯堪尼亚在华业务多元化、本土化战略的推进，更将为广大斯堪尼亚客户带来长远和实质性的利益。

【EV视界报道】可以说，在2024年，一些A0级小型纯电车非常受欢迎，尤其是对于年轻用户来说，它们是日常代步的理想选择。然而，随着市场的发展，我们发现大多数A0级小车存在一些不足，很少有车型能够全面满足消费者的需求。但随着2025年的到来，就在这开年的时候，广汽埃安就拿出了全新的答案，它就是之前在广州车展亮相的埃安UT鹦鹉龙

第9届亚冬会即将在哈尔滨隆重开幕，吉利醇氢电动汽车服务车队将全方位提供出行保障。

【EV视界综合报道】近日，长安凯程圆满完成超20亿元A轮融资，标志着其在资本市场迈出了坚实的第一步。本轮融资由长安汽车、政府产业基金、兵装系基金、建信投资以及其他战略和市场化投资人共同出资，不仅为长安凯程注入了强劲的资金动力，更彰显了资本市场对其商业模式、经营业绩、技术实力及文化价值的全面肯定，对其长期战略和广阔前景的坚定信心与高度期待。

在全球汽车行业不断变化的大潮中，起亚这个有着丰富经验和全球视角的汽车制造商，已经在中国市场上活跃了20多年。在这段时间里，起亚一直秉承“在中国，为中国”的战略，不仅深入参与中国市场，还不断扩大海外出口业务，成为推动行业发展和履行社会责任的重要力量。

从汽车市场多年的变化趋势来看，如今越来越多的消费者购车需求正在从只注重产品功能体验向注重情感体验转变，因此一个能带动情绪价值的品牌和产品会更受青睐。因此，大众汽车品牌专门为中国消费者量身定制纯电新品类—— ID. 与众。

在当今汽车市场的激烈竞争中，消费者在选择汽车时越来越注重产品的性价比，而不仅仅是价格。特别是在15万元级别的纯电动SUV领域，竞争已经达到了白热化的程度，各大品牌都在竭尽全力争夺这一市场份额。在这场竞争中，产品力成为了决定胜负的关键因素，而价格竞争已经不再是唯一的战场。

2024年是广汽传祺“三年焕新”行动计划的元年。今年开始，传祺将加速向新能源科技公司转型。

12 月 18 日，特斯拉制造副总裁、上海工厂厂长宋钢数月前已提交辞呈，12 月 18 日（周三）是他的最后工作日期。两位知情人士称，宋钢计划加入一家目前正处在产能瓶颈的本土新兴汽车品牌。

12 月 18 日消息，华为车 BU 预计将在 2025 年 1 月 1 日并入引望，规模将达到数千人。