【EV视界报道】1 月 12 日，比亚迪发布官方消息称，2022 款比亚迪宋 MAX DM-i 将于 1 月 15 日晚开启预售。据悉，新车将采用与燃油版车型近似的造型设计，而据之前透露的信息来看，宋MAX DM-i 共有五款车型，纯电续航分别是 51km 和 105km，其百公里亏电油耗将低至 4.4L。

【EV视界报道】11月30日，比亚迪正式公布2022款宋ProDM-i预售价格。新车基于第二代宋Pro打造，将提供51km和110km两个续航版本、共计5款细分车型，预售价格区间为13.58-16.28万元。

【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获悉，比亚迪全新轿车F5最新实车照曝光，从图中来看，该车将被命名为驱逐舰05，此前其工信部申报图已经发布，外观方面采用全新设计语言，定位紧凑级车型，动力方面，新车将搭载1.5L DM-i插电混动系统。

今年的中国车市，最亮眼的车企当属比亚迪，其凭借着DM-i车型快速出圈，“快、省、静、顺、绿”五大核心优势深入人心，缔造了中国混动车型市场新格局。据悉，比亚迪四季度重磅车型2022款宋Pro DM-i也上市在即

【EV视界报道】汽车智能化无法阻挡的全球性趋势。智能座舱是汽车成为“第三生活空间”的关键，9月27日，自动驾驶技术研发商MINIEYE，恰逢其时地推出了自研MINIEYE I-CS（In-Cabin Sensing）座舱感知量产方案，可为智能汽车提供领先可靠的舱内感知技术及相关配套服务，全方位保障舱内驾乘体验的安全性与舒适性。

【EV视界报道】2021国际汽车及智慧出行博览会（IAA）将于9月6日开幕，主场出征的宝马集团将发布基于“再思考、再精减、再利用、再循环”原则设计的BMW i 循环概念车，标志着百年宝马在电动创新方面进入了一个崭新阶段。

【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获悉，比亚迪汉DM-i有望在三季度上市，根据此前曝光的申报图来看，汉DM-i延续了比亚迪汉的设计，在细节处进行调整，比亚迪汉DM-i搭载了1.5T发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统。

【EV视界报道】　近日，EV视界获悉，宝马集团宣布2022年将基于现款BMW X5配备氢燃料电池驱动系统，小规模生产BMW i Hydrogen NEXT车型，从而进一步实现碳减排。

2021年春，新能源汽车市场将新增三位生力军：于1月初开启预售的比亚迪三款DM-i超级混动车型——紧凑型轿车秦PLUS DM-i已于3月8日正式上市，中型SUV宋PLUS DM-i、中大型SUV唐 DM-i也将稍后陆续上市。

【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获得了一组比亚迪宋Pro新动力车型申报及相关信息。众所周知，目前在售的比亚迪宋Pro已经拥有汽油、DM混动、纯电动三种动力组合。其中宋Pro DM混动车型搭载1.5T发动机与电机组成的混动系统，而本次曝光的申报图车型则搭载1.5L自然吸气发动机与电机组成的混动系统，百公里综合油耗仅为0.9L。