【EV视界报道】12月22日，2022款比亚迪宋Pro DM-i正式上市，新车共推出5款车型。价格区间为13.48-15.98万元。新车基于第二代宋Pro打造，将提供51km和110km两个续航版本。

8月23日，“纵擎驰骋 悦享无界”比亚迪汉DM探境之旅首站活动在杭州热血启程。汉DM自上市以来便备受瞩目，作为面向中大型豪华轿车市场的力作，汉DM集全球领先科技于一身，实现了超强的产品性能，创造了豪华的新境界。强劲驾控与豪华舒适美妙融合

【EV视界报道】根据近期的销量数据显示，2021年6月国内乘用车新能源市场渗透率高达13.4%，而这其中的比亚迪稳据六月中国新能源乘用车销量第一。不仅如此，DM-i超级混动车型订单也已经超过了10万辆，达到了一车难求的境界。似乎，在国内的混动车市场，比亚迪正逐步地踏过国内”混动强权”车企的肩膀，走向第一阵营的位置。那么，问题来了。比亚迪究竟是靠着怎样的“神兵利器”，冲到国内混动车市场的第一阵营的？

【EV视界报道】日前，EV视界从比亚迪官方获悉，比亚迪唐 DM-i正式下线。唐 DM-i是插电混动车型，提供标准续航和长续航两个版本，满电满油状态下续航里程最高达到了1050km，百公里加速最快8.5s。

【EV视界报道】2021年3月25日，比亚迪宋PLUS DM-i车型正式上市，新车共推出4款车型，官方指导售价为（或补贴后售价为）14.68万元-16.98万元。（结合现场新车售卖政策总结即可，我现场也会同步输出文字内容）

【EV视界报道】我们从相关渠道获悉了比亚迪汽车全新的车型规划，根据此次曝光的信息可以发现，比亚迪汽车在2021年推出宋PULS DM-i车型之后，还将推出纯电两厢轿车和A+轿车（DM-i）。

【EV视界报道】日前，EV视界从相关渠道获悉，比亚迪宋PLUS DM-i 3月25日正式上市，此前宋PLUS DM-i已经开启预售，价格区间15.38-17.58万元。 据悉，新车提供51km和110km两种纯电续航里程，综合续航里程可达1100km以上，亏电油耗仅为4.4L/100km。

1月11日，比亚迪DM-i平台暨新车预售发布会在深圳盛大举办，本次发布会上比亚迪不仅带来了重磅打造的插混家族全新物种——DM-i超级混动，具有快、省、静、顺、绿五大优势

中国历史上的元朝想必大家再熟悉不过了，最大的特点就是版图之大，空前绝后。而比亚迪从秦开始死拼百公里加速，一直到“542”战略开始之后更加确定了比亚迪的野心勃勃。如今在高手如云的小型SUV市场，比亚迪元也已经露出庐山真面目，尤其DM版号称百公里加速4.9秒，百公里油耗小于2升的卖点更是让许多人想要一探究竟。

比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。其先后斥巨资收购日本荻原模具，建设了国内最大的汽车测试基地，为高端电动轿车——比亚迪·秦的上市，做好铺垫。比亚迪·秦自2012年北京车展推出后，一直受到广大网友热捧。其5.4秒的百公里加速，让不少车友表示惊叹。