【EV视界综合报道】在与Stellantis集团建立全球战略伙伴关系之后，零跑汽车在最近迎来了爆发期。先是零跑全新B系列首款车型B10惊艳亮相巴黎车展，随后又迎来了2024年前10个月交付超21万辆、SUV产品月度定单均超过1万辆的强势爆发。而在近日，零跑B10在广州车展又迎来了国内首秀。EV视界的编辑也在广州车展现场对零跑B10进行了外观实拍，让我们一起近距离来了解一下这款国际化的车型。

11月15日，中国一汽新款城市纯电SUV——悦意03于第22届广州车展3.2馆惊艳首秀。作为一汽奔腾新的新能源产品家族的首款车型，悦意03采用“时空光影美学”设计理念

【EV视界综合报道】2024年11月8日，江铃·东鹏杯轻卡家族节能大赛总决赛将在江西南昌盛大举办，届时总决赛的选手们将奔赴南昌，争夺全国总冠军。与此同时，江铃轻卡节能研究院揭牌仪式和2024江铃轻卡家族用户之夜活动也将如期举行。

【EV视界综合报道】沪上金秋，焕新驰骋！在国家大力推动设备更新与消费品以旧换新行动中，上海市勇立潮头领航前行，积极推出惠民惠企的汽车以旧换新方案，带动申城汽车消费向新而行。2024年11月1日，升级进阶的福利也高燃释放，不仅大额补贴延续，还取消“沪牌”限制，向更大范围的长三角地区汽车以旧换新消费者“敞开怀抱”，上汽集团同步启动“2024上海汽车消费嘉年华”活动，优惠福利“满满干货”。

【EV视界综合报道】近日，荣威D7 DMH世界冠军版以2208.719km和低至2.49L平均油耗的成绩，打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”记录，这样卓越的长续航和低能耗表现，将B级车“最省混动”的名号揽入了囊中。而EV视界的编辑迎着台风对荣威D7 DMH世界冠军版进行了抢先体验，让我们来近距离了解一下这款搭载上汽DMH超级混动系统的车型，究竟有多大的魔力来吸引大家的关注？

伴随新能源产品渗透率日益提升，商用车行业发展迎来了历史性的关键时刻。站在时代的风口浪尖，如何进一步破解用户焦虑，延续产品价值与绿色梦想，实现用户口碑及市场推广的可持续发展？宇通式极限挑战让人眼前一亮。

【EV视界综合报道】2024年10月14日，法士特第六届科技创新周活动在西安启动。本届科技创新周上，法士特集中展出了汽车传动、汽车安全、新能源、农业装备、工程机械、智能制造、智能驾驶、高精齿轮等八大领域33款产品。其中备受业界瞩目的是企业最新科技成果、国内外商用车迭代升级最新解决方案的法士特智行、法士特蓝驰等智能化、新能源产品，以及智能制造自动化生产线单元。

零跑汽车在2024巴黎车展上全球首秀了其全新紧凑型SUV——零跑B10。这款新车基于LEAP3.5架构B平台打造，定位于10至15万元市场，主要面向年轻消费群体，并计划于明年全球上市。零跑B10的外观设计延续了品牌一贯的风格，采用贯穿式尾灯和隐藏式门把手，车头则配备了贯穿式灯带和分体式大灯，同时在空间上进行了提升，以满足全球市场的普适性需求。

【EV视界报道】近日，爱驰汽车与中科院大连化物所签署关于甲醇燃料电池的战略合作协议，爱驰汽车联合创始人、董事长付强与中科院大连化学物理研究所副所长蔡睿在协议书上签字。双方将在甲醇燃料电池的市场研发与车上应用展开深度合作，推动能源经济与智能制造双向突破。未来，爱驰旗下的长续航产品将全系匹配甲醇燃料电池系统。

【EV视界报道】近日，有海外媒体曝光了一组全新奔驰C级的测试谍照。据悉，新车采用全新外观设计，并基于最新的MRA 2平台打造。除燃油版车型外，还有望推出插电混动版车型。新车有望在年内正式发布。