中国共产党第十九次全国代表大会闭幕会于今天上午在人民大会堂举行。这次大会处在中国特色社会主义发展的关键时期，将为中国未来发展绘制宏伟蓝图。有关于新能源汽车方面，多位人大代表发表了他们的见解。

“开着小白上路，经常给我一种鸟儿畅游林间的感觉，很惬意！”孙谦微笑道。“小白”指的是他的爱车——众泰云100S。

引入新技术，带动行业发展，同时自身获利。这样的套路，大众通过涡轮增压成功的在中国玩过一次。现在的新能源汽车领域，大众试图重复这一成功的故事。这次，定下的宏伟目标是：2020年，大众集团新能源汽车在华年销量40万辆，2025年达到150万辆。

据外媒报道，实现自动驾驶的方式有很多，比如为车辆灌输算法或规则，以便它们能在特定情况下做出相应的反应。而英伟达则走了另一条深度学习之路，它们源源不断的为自动驾驶系统灌输来自人类驾驶员的真实驾驶数据，以便让系统能进行自主学习。

8月13日，浙江之信新能源汽车研究院成立暨新能源事业发展战略发布会在湖州东吴开元名都大酒店隆重举行。浙江省湖州市市长陈伟俊、浙江省经信委副主任马锦跃、浙江省科技厅副巡视员杨春民、浙江省高新技术企业协会常务副理事长王宏理以及湖州市发改委、经信委、科技局等相关单位负责人、新能源领域企业负责人、专家团队等出席了发布会。

据科技网站Techcrunch报道，德国最大的应用科学研究机构“弗劳恩霍夫应用研究促进协会（Fraunhofer）”携手大众、博世、伟世通等知名汽车行业公司，着手研发“汽车内部智能监控”，可通过内置摄像机识别车内乘客人数、体型及姿势，从而预测其活动。该项目由德国政府提供资金支持。

7月19日，工信部装备工业司汽车处处长佘伟珍在北京举行的一个汽车行业论坛上表示，“工信部正会同公安部研究制定智能网联汽车公共道路测试规范，只有符合这个规范类的企业的车产品才能进行高速公路的试验与验证。”

4月12日，在北汽广州增城工厂总装车间生产线，北汽新能源EU260徐徐驶出，标志着北汽广州公司正式投产新能源汽车。广州市发改委、工信委、交通委和增城区的领导、北汽集团及北汽新能源领导、足坛名宿彭伟国以及行业合作伙伴出席会议。随着北汽新能源EU260从北汽广州工厂新能源生产线驶下，北汽新能源在广州乃至华南地区再次掀起旋风，拉开绿色能源汽车产业的新篇章。

在美国家喻户晓的苏斯博士（Dr.Seuss）曾有句名言：“脑袋在自己脖子上，脚在自己鞋子里，未来怎么走把握在你自己的手里。”我很喜欢这句话，不过 如果自动驾驶汽车未来成为主流，我们就无需自己做抉择了，这些汽车将利用自己的人工智能大脑找到正确的方向，而驱动这些AI大脑的核心则是机器学习软件和 处理器。

诞生于硅谷，特斯拉身上始终流淌着创新与颠覆的血液。特斯拉无疑传承了埃隆·马斯克 “改变世界”的宏伟使命，自诞生之初便树立了实现“加速人类向可持续交通转变”的伟大愿景。