【EV视界综合报道】近日，巨湾技研获得中车时代电动汽车股份有限公司定点（第387批次公告），为中车时代6*4纯电动半挂牵引车提供动力电池并完成装车。该车型搭载巨湾电池，实现了像加油一样快的充电体验，30%~80%电量快充时间仅需10分钟。这是继东风商用车、陕汽德创商用车和开沃超充重卡量产后，巨湾技研在推动商用车电动化及节能减排领域又一次迈出坚实步伐，将引领行业进入“即充即走”的新时代。

9月18日，我们从官方了解到，蔚来汽车合肥PCDC配件分拨中心在合肥正式投入运营，标志着蔚来与顺丰自2018年建立快递合作以来的又一里程碑。顺丰供应链作为蔚来汽车的重要合作伙伴，将负责合肥PCDC的日常管理和运营工作。

【EV视界综合报道】近日，DeepWay深向首批海外销售车辆运抵阿联酋并向中东顶尖数字货运网络企业TruKKer全资子公司ATOMIX交付运营。至此，DeepWay深向也成为首个完成海外商业化运营的卡车新势力，正式开启全球化交付新征程。

极氪能源与特来电在青岛举行战略合作签约仪式，双方将在充电基础设施领域展开深度合作，共同推进城市充电网的高质量发展。在极氪副总裁赵昱辉，特来电副总裁刘忠诚的共同见证下，极氪能源副总经理李俊杰、特来电车企事业部总经理杨旭峰现场进行了签约。

【EV视界综合报道】近日，搭载华丰燃料电池系统的飞驰重卡，作为中石化京沪氢能走廊的探路首发车，成功完成了一次跨越五省市、长达1200多公里的重磅试跑，这一实践充分彰显了氢燃料电池汽车在干线物流运输中续航能力强、补能速度快、动力性能稳、环保等级高等特点，为干线物流行业的发展带来了新的变革与机遇，同时也在我国氢能交通发展史上留下了浓墨重彩的一笔。

鹿存安购买的图雅诺大V是纯电动车型，车辆搭载的是宁德时代77.28KWH高性能电池。“充满电的情况下，在市区的加工点，大致能跑上个六七次不用充电。在时速90公里的情况下，高速上往返一趟也没啥大问题。”

【EV视界综合报道】纯电版N7承载着舒适智能与安全环保的研发理念，在续航里程、动力操控性、安全适应性以及舒适性定制化等多个维度上进行升级，力求达到品质与性能卓越。整车搭载全新研发的分布式电驱动系统，赋予其强大的动力与更低的能耗，同时，新一代大电量磷酸铁锂电池与快充模式的完美融合，让车辆充电更快，续航里程更远。

9月2日，蔚来换电站｜内蒙古通辽西拉木伦街正式上线。该站是内蒙古首座第四代换电站，也是蔚来在全国建成的第2,500座换电站。随着蔚来第四代换电站在全国范围的持续建设，将进一步加密蔚来换电网络布局，为全国用户提供更加便捷、高效、广泛的换电服务，让加电比加油更方便。

【EV视界综合报道】宇通400度底置充电牵引车上市以来，获得了广大用户的关注和好评。提起这款车型，用户最为称赞的是它以400度的电量，提供了不逊色于常规422度车型的续航能力。合适的电量、充足的续航，这背后彰显的是宇通重卡将技术创新与用户需求结合的强大实力。

国家企业信用信息公示系统网站信息显示，近日，“赛力斯汽车销售有限公司”企业名称变更为“重庆问界汽车销售有限公司”