?【EV视界报道】现代汽车近日正式发出召回公告，近两年内在美国、加拿大地区售出的纯电Kona EV都将召回检测，以避免电池起火隐患，预计约有1万1千名车主受影响。

【EV视界报道】近日，EV视界从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心获悉，杭州长江乘用车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2019年6月27日至2019年12月31日生产的部分2019款零跑S01纯电动汽车，共计150台。

【EV视界报道】9月1日，吉利汽车正式向上证所提交科创板的招股书，每股面值0.02港元，本次初始发行的股份数量不超过1731666448股，公司拟集资200亿元人民币，保荐机构为中金公司、华泰证券。

【EV视界报道】蔚来发布公告披露本次增发的规模与定价，发行规模扩大18%达8850万股，承销商可超额增发1327.5万股。发行价为17美元，预计总融资额将超17亿美金，成中国高端智能电动车行业最大规模增发。所募集金额将主要用于增持蔚来中国股份，行使蔚来中国的股份回购权，自动驾驶技术的研发以及全球市场的扩张。

【EV视界报道】如果充一次电能够行驶一千公里，或许电动车主就可以摆脱里程焦虑了。“海外版昂希诺”现代KONA EV近日在德国花了三天时间，完成了一次续航大挑战，在完全无改装，单次充电的情况下，试驾人员靠神之右脚，将能量回收发挥到极致，三台同款测试车都成功突破了续航1000公里的大关。

【EV视界报道】近日有媒体报道称，根据在成都车展的特斯拉员工表示：“我们目前的国产车型供应体系中，已经完全与松下电池解约了，也就是说，以后的国产特斯拉都不会再使用松下电池。”并且他还表示，上海超级工厂生产的特斯拉 Model 3 使用的还都是 LG 电池，而搭载宁德时代电池的车型也将在近期下线。不过，根据特斯拉中国的有关人士回应称，这并非特斯拉官方消息，该报道不准确。

【EV视界报道】7月22日，特斯拉发布2020财年第二季度财报后，CEO马斯克回答分析师提问时表示，上海超级工厂的零部件国产化率今年年底可以达到80%，甚至更高。

【EV视界报道】7月10日，宁德时代发布公告，与本田技研工业株式会社（Honda）签署战略合作协议，双方拟围绕动力电池的研究开发、供应、回收再利用等领域深化合作。

【EV视界报道】7月10日，中国汽车工业协会发布6月汽车工业产销情况称，汽车产销延续回暖势头，当月产销量环比和同比保持增长，新能源汽车产销双双超过10万辆，为上半年最高，环比自3月后保持持续增长，同比依然呈明显下降。

【EV视界报道】近日，EV视界从特来电官方获悉，特来电将全面接入国家电网、星星充电、南方电网的充电桩信息，新能源车主找充电桩将变得更加方便。这四大平台实现互联互通之后，将实现全国70%以上市场的覆盖。