2024年9月25日，比亚迪集团第900万辆新能源汽车下线仪式在深汕工厂举行，下线车型为百万级纯电性能超跑仰望U9。作为全球首个达成第900万辆新能源车下线的车企，比亚迪为中国汽车工业树立了荣耀里程碑。值得一提的是，距第800万辆新能源车下线，仅仅过去2个多月，比亚迪再次创造了在新能源赛道的“加速度”。

【EV视界综合报道】2024年9月20日，宇通在驻马店、哈尔滨、杭州、贵阳、洛阳、周口、常州、渭南、敦煌、平顶山、日照11城联动，同时举行直营服务中心开业仪式。作为客车行业的领跑者，宇通打造全新的直营服务模式，构建行业全新生态链，推动行业向着新格局发展。直营服务中心的开业不仅提升了宇通自身的市场竞争力，也为客车行业的服务创新和健康发展提供了新的思路和实践案例。

据外媒报道，出于对“国家安全”的考虑，美国商务部预计将于本周一提议，禁止美国道路上行驶的网联汽车和自动驾驶汽车使用中国的软件和硬件。这一举动是美国对中国汽车及软件和零部件持续限制的“重大升级”。

【EV视界综合报道】作为 “汽车测评国家队”，中汽测评始终致力于通过独立、公正、专业、开放的测试评价，设计“中国汽车高品质性能的考题”，引领汽车行业进步、支撑汽车强国建设。面对商用车行业痛点和用户关注焦点，中汽测评在2024年9月19日举办的媒体发布会上，正式发布了中国首个商用车专业测评品牌——“中国商用车专项评价”。

【EV视界综合报道】近日，广汽日野完成股权调整变更登记。此次股权调整完成后，广汽集团持有广汽日野89.72%的股权，成为广汽日野最大股东。日野自动车株式会社、广州氢云新能源科技投资合伙企业（有限合伙）分别持有4.83%和5.45%的股权。

【EV视界综合报道】2024年9月10日，中国汽车工业协会对外发布了新能源汽车2024年8月以及2024年1-8月产销最新数据。其中，2024年8月，新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆；2024年1-8月，新能源汽车产销分别完成700.8万辆和703.7万辆。而2024年8月，新能源汽车国内销量99万辆；2024年1-8月，新能源汽车国内销量621.9万辆。

【EV视界综合报道】2024年9月4日，在2024年毕马威中国汽车行业峰会上，时代智能凭借创新的CIIC一体化智能底盘技术，成功入选“2024毕马威中国领先汽车科技企业50榜单”。这一荣誉不仅彰显了时代智能在新能源汽车领域的技术实力，也进一步验证了CIIC一体化智能底盘在推动汽车智能化转型中的重要作用。

【EV视界综合报道】2024年9月5日，“穿山越岭斗崎险”宇通新能源商用车山地性能挑战正式打响第一枪，“宇通新能源轻卡挑战山城（重庆）最陡公路凌云而上” 在8D魔都敲响战鼓。宇通轻卡率先出击，迎战山地极端复杂工况，以真场景、真数据，全方位验证产品真实性能与超能实力，在极限工况下演绎中国新能源商用车新高度。

今天（9月5日）上午，2024中国新能源汽车零部件交易会（简称交易会）新闻发布会在北京召开。中国机电产品进出口商会发布交易会相关信息，并现场回答媒体记者提问。中国机电产品进出口商会副会长石永红、十堰市人民政府副市长罗耀华出席发布会。

【EV视界综合报道】据悉，在中国保险行业协会的指导下，在中保研汽车技术研究院有限公司和中国汽车工程研究院股份有限公司的支持下，中保研汽车技术研究试验中心（北京）有限公司秉承“专业性、公正性、科学性、独立性、公益性”原则，依据中国保险汽车安全指数（以下简称“C-IASI”）2023版规程对8款车型进行了测评，测评结果于2024年9月5日在京正式发布。