金秋九月，满载活力。由南京经济技术开发区、中国汽车动力电池产业创新联盟、国际汽车工程科技创新战略研究院作为指导单位，LG新能源、中国大学生知行促进计划作为联合主办单位，共同启动了“2024年第七届中国大学生动力电池创新竞赛”。今年赛事再次聚焦青年大学生创新力和创造力的培养，诚邀全国菁英学子，围绕新能源动力电池的技术研发、应用场景和未来发展，碰撞智慧火花，提供创新创想方案。本届赛事特别设立了“新能源

【EV视界综合报道】六年前，上汽大通MAXUS首次登陆汉诺威车展，新途EV80填补行业空白成为欧洲首款真正原厂出品的轻型纯电动宽体轻客；两年前，上汽大通MAXUS再度亮相，星际EV创下中国品牌在欧洲纯电皮卡领域“首款和第一”；今年，搭乘飞驰在“一带一路”上的中欧班列，代表“中国造”第三次抵达的上汽大通MAXUS，又将以中大型纯电皮卡eTerron 9全面开启“中国新能源皮卡领跑全球”的全新征程！

奇瑞Omoda和Jaecoo品牌在意大利市场的负责人表示，中国汽车制造商奇瑞汽车已准备斥资数十亿欧元，以确保这两个品牌在三年内受到欧洲市场的欢迎。

【EV视界综合报道】为了提升城乡交通运输服务品质，推动城乡一体化进程，欧辉客车积极践行国企使命担当，经过大量市场调研和分析后，针对城乡客运市场定制化打造8.5米级BJ6859系列城市客车。另一款同样是全新造型的BJ6859客货邮版车型，为满足“人货两用”，该车采用低入口、大空间设计，行业首创后备箱储物空间，整车最大扩展储物空间可至4立方米。

【EV视界高层专访】在8月30日盛大开幕的成都国际车展上，欧拉品牌凭借其独树一帜的参展阵容，成功吸引了众多参观者的目光。EV视界有幸对欧拉品牌总经理董玉东进行了专访，深入了解了欧拉在市场营销、海外战略布局、产品安全以及技术迭代等领域的深刻见解与战略规划。

?本届成都国际车展上，沃尔沃汽车携手豪华新能源阵容惊艳亮相，引发现场围观。因为，与市面上其它主打“经济性、长续航”的插混车型不同，沃尔沃插混车型是基于原生架构打造，不仅可油可电，拥有1000km长续航，更重要的是拥有同级独有的P1+P4架构，能满足驾驶者对操控性能的要求。

现代汽车当地时间周三（今天）公布了公司的最新目标：到 2030 年，全球汽车年销量达到 555 万辆，比 2023 年增长 30%；将混合动力车的阵容扩大一倍，以应对全球电动汽车需求的放缓。

【EV视界综合报道】2024年8月26日，国轩高科最新一代G刻超充混动重卡标准箱产品正式发布。该系列产品搭载了国轩高科在2024年5月科技大会期间发布的最新款超级快充电芯 ，以其卓越的性能和稳定性，为混动重卡提供了强大动力支撑。据悉，针对新能源重卡充电时间长、运营效率低的痛点，G刻混动重卡标准箱支持4C/12C的充放电，充电效率行业领先，为长途干线运输提供了极大的便利。

【EV视界综合报道】2024年8月19日，由玉柴和舍弗勒联合开发的全球首台全可变气门商用车重型发动机在玉柴高效节能环保内燃机国家工程研究中心成功点火。国家卓越工程师、玉柴股份总工程师林铁坚，舍弗勒中国区发动机与变速箱系统事业部高级副总裁吴吴参加点火仪式。

8 月 22 日消息，福特（Ford）昨日（8 月 21 日）发布公告，宣布拓宽电气化战略，围绕着覆盖更多客户群体、提高盈利能力、减少二氧化碳排放三个目标推进公司未来发展。