【EV视界综合报道】六年前，上汽大通MAXUS首次登陆汉诺威车展，新途EV80填补行业空白成为欧洲首款真正原厂出品的轻型纯电动宽体轻客；两年前，上汽大通MAXUS再度亮相，星际EV创下中国品牌在欧洲纯电皮卡领域“首款和第一”；今年，搭乘飞驰在“一带一路”上的中欧班列，代表“中国造”第三次抵达的上汽大通MAXUS，又将以中大型纯电皮卡eTerron 9全面开启“中国新能源皮卡领跑全球”的全新征程！

【EV视界报道】日前，工信部公示第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中一汽丰田bZ3C在列。新车定位为纯电动轿跑SUV，是丰田智享跨界（bZ Sport Crossover Concept）的量产版本，曾在2024北京车展期间亮相。

【EV视界报道】日前，工信部公示第387批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，东风风神L7纯电版在列其中。据悉，该车型配备了磷酸铁锂电池，并被定位为紧凑型SUV市场。根据动力参数的分析，此次申报的车型很可能是该系列的入门级别。

9月5日，领克Z10正式上市，共推出5款车型，售价区间为20.28-29.98万元，上市限时价为19.68-28.88万元。新车定位纯电动中大型车，最大续航里程达到806km。

【EV视界综合报道】近日，上汽通用五菱在其五菱红标微信公众号正式对外发布，五菱宏光纯电版车型将于9月6日开启预售。2024年9月，一代“神车”五菱宏光迎来上市十四周年。作为五菱红标的代表性车型，五菱宏光开辟了紧凑型MPV领域的崭新蓝海，并凭借着皮实耐用、好用好省的“超神”产品属性，上市14周年销量超591万，持续引领细分市场发展。

鹿存安购买的图雅诺大V是纯电动车型，车辆搭载的是宁德时代77.28KWH高性能电池。“充满电的情况下，在市区的加工点，大致能跑上个六七次不用充电。在时速90公里的情况下，高速上往返一趟也没啥大问题。”

【EV视界综合报道】纯电版N7承载着舒适智能与安全环保的研发理念，在续航里程、动力操控性、安全适应性以及舒适性定制化等多个维度上进行升级，力求达到品质与性能卓越。整车搭载全新研发的分布式电驱动系统，赋予其强大的动力与更低的能耗，同时，新一代大电量磷酸铁锂电池与快充模式的完美融合，让车辆充电更快，续航里程更远。

【EV视界成都车展报道】在2024年成都车展上，阿维塔07实车正式发布，并在本届车展开启预售，官方称2000元意向金可抵扣5000元大定定金。根据此前消息，阿维塔07预计将于今年9月上市销售，定位中型SUV，提供纯电、增程式驱动版本，部分车型售价或在25万元级。

【EV视界综合报道】近日，比亚迪商用车宣布其匈牙利工厂第700台纯电大巴正式下线并交付。据悉，这款搭载先进动力系统及电池技术的B18大巴还将于2024年9月亮相柏林轨道交通展。此次下线并交付的比亚迪商用车B18车型为单铰接式单层纯电动客车，这种绿色环保的大运力车型，将极大提升当地公共交通的乘坐舒适度和环保性，并可以为当地提供优质的就业机会。

2024年8月30日，2024第二十七届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城（成都）拉开帷幕。东风汽车以“科技东风，和悦新境”为主题携旗下东风风神、奕派、纳米品牌强力阵容共同参展。