【EV视界报道】5月8日，财政部、工业和信息化部、交通运输部、发展改革委联合发布《关于支持新能源公交车推广应用的通知》。

【EV视界报道】2019上海车展已正式拉开帷幕，在本届车展中各类新能源车型无疑成为了最受关注的热点。虽然新能源车型补贴在逐渐“退坡”，但依然阻挡不了各个厂商层出不穷的新车型，下面我们来盘点在上海车展上市的新能源车型吧。

【EV视界报道】近日从威马官方了解到，威马汽车为了抵消用户在新能源汽车补贴退坡后的购买顾虑，对旗下EX5两款特选车型再次推出保价优选直通车活动。会延续，自2019年2月25日0点起，在威马EX5(参数|询价) 400 Lite探索版和威马EX5 400 Extra创新版的基础上，根据配置选项的不同，共推出8款限量特选车型。

【EV视界报道】春节已经结束，伴随着节日气氛的逐渐消散，人们又将精力投入了紧张的工作之中。纵观整个国内的新能源市场， 虽然政策上走向的退坡给车企带来了压力，但这也刺激车企在自身产品技术上的提高与发展。那么在即将开始的2019年，我们又将会见到那些新的面孔呢？下面我们就来为您盘点一下。

【EV视界报道】如果说前几年的中国汽车市场哪个名词最受关注，想必很多人都会说是“SUV”。没错，在当年这类车型凭借着宽广的空间、实用的配置红过了半边天。不过，随着SUV红利逐渐消退以及2018年中国车市的整体低迷，曾经备受关注的SUV热浪似乎已经逐渐降温。但是时代在发展，社会在进步，中国汽车圈从来不缺少热度。

【EV视界报道】近日，腾势汽车基于“为你坚持更好”的品牌理念，开始在北京地区的六家腾势专营店联合举办“不满意全额退款”活动，将试驾升级为试用——用户在购买腾势500后，将有至少三个月的试用期，用户在试用期间内如有任何不满，三个月内即可全额退款。而对产品满意的用户还将得到现金返利，更有千元好礼相送。

【EV视界报道】对于威马汽车来说，在今年4月份的首款量产车上市让其燃爆了整个行业，以低廉的价格优势获得了不少消费者的关注。但是，近期传出了威马用户退单的消息，最终会不会影响新车的正常交付呢？近日，我们从威马联合创始人陆斌先生获得一些消息，对消费者近期关心的问题做了一一解答。

10月26日，发改委官网正式发布“关于印发《公平竞争审查制度实施细则（暂行）》的通知”指出，不得设置不合理和歧视性的准入和退出条件，其中包括没有法律法规依据或者国务院规定，以备案、登记、注册、名录、年检、监制、认定、认证、审定、指定、配号、换证、要求设立分支机构等形式，设定或者变相设定市场准入障碍。有媒体解读为“新能源汽车备案将取消，地方保护落幕”。

【EV视界报道】近日，市场被一条重磅消息惊动，关于“传统燃油汽车退出时间表”的消息激起了四方震动。新能源汽车被推到了史无前例的高点。随着这个重磅消息而来的，是“广东兴泽尔新能源公司成立庆典”的举行，“广东兴泽尔新能源科技有限公司”这支生力军在这个重磅的时间节点出现在新能源汽车圈！以洞察市场的先锋思想、极富市场竞争力的拳头产品，以及特立独行的治企逻辑与严苛迅速的执行力引起了各方的关注。

6月13日，国务院法制办公室就工信部起草的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法（征求意见稿）》（以下简称“征求意见稿”）公开征求意见。征求意见稿显示，乘用车企业的新能源汽车积分管理办法预计在2018年开始实施，新能源汽车正积分可在乘用车企业间自由交易。