当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车（BEV）征收为期五年的最终反补贴税。

?2024 年 10 月 28 日，首尔 – LG新能源（KRX：373220）今天公布了其第三季度的业绩报告，以及其在动力电池和储能电池（ESS）业务方面的第三季度进展和未来关键举措。

今日，智己举办智能驾驶技术日活动，公布包括一段式量产端到端大模型在内的众多新功能。其中IM AD计划将于今年年底拿到L4级自动驾驶道路测试牌照，也已于德法两国进行相关道路测试。

10月24日，宝马集团董事长齐普策今年第三次到访中国，见证了宝马与清华大学战略合作的重要里程碑——双方共同成立“清华-宝马中国可持续发展与出行创新联合研究院”。这一合作加强了双方在前沿科技、可持续发展及人才培养等方面的创新实践，促进了跨领域技术的共研共创，旨在为汽车行业面临的复杂挑战提供前瞻性的解决方案。

10 月 14 日消息，从比亚迪官方获悉，当地时间 10 月 9 日，比亚迪携手其经销商合作伙伴 CFAO 在马达加斯加首都塔那那利佛（Antananarivo）发布当地首款比亚迪新能源汽车产品 —— 纯电动车型元 PLUS（海外称 BYD ATTO 3）。此次发布会标志着比亚迪在非洲市场的进一步拓展。

11月5日，第七届中国国际进口博览会（以下简称：进博会）将于国家会展中心（上海）盛大举行。作为“中国智造”的品质代表，上汽集团于今日（10月12日）正式向进博会交付750辆“政要接待用车”，包括上汽荣威飞凡品牌旗下的荣威iMAX8 EV和飞凡F7等新能源车型，积极承担为中外政要“保驾护航”的光荣使命，并向全球嘉宾展示中国智造的可靠品质和创新魅力，为进博会增光添彩。

全球同行 五地六家齐签约，江铃集团新能源右舵产品发布及合作签约大会成功举办。

据墨西哥当地时间10月8日消息，比亚迪墨西哥总经理豪尔赫巴列霍（Jorge Vallejo）在墨西哥工业中心蒙特雷的一个论坛上表示，比亚迪预计今年将在墨西哥销售5万辆电动汽车，2025年将达到10万辆。

欧盟成员国在布鲁塞尔进行了一场备受瞩目的投票，最终决定对中国产电动汽车征收高达 45% 的进口关税。该关税将从下个月开始正式实施，有效期为五年。这一决定引发了全球汽车行业的广泛关注，各大车企和行业协会纷纷表态。

【EV视界综合报道】2024年9月27日，由江苏省工业和信息化厅主办连云港市工业和信息化局承办的2024江苏省新能源汽车下乡活动 暨换电重卡示范应用推广『连云港站』开幕。旨在为进一步加快新能源汽车推广应用，鼓励购买和使用新能源汽车，推广换电重卡示范应用。创维汽车作为积极参与者之一，通过展示其新款纯电动半挂牵引车及800V超充车型，再次彰显了其在新能源汽车领域的创新实力和市场竞争力。