在收到格力电器130亿元的收购邀约后，银隆新能源成为市场追逐和议论的焦点。记者也前往位于河北邯郸武安市的银隆新能源汽车厂房一探究竟。

5月4日，记者从邯郸市环保局获悉，为加强纯电动汽车环保标志管理，切实反映机动车污染减排成效，按省环保厅《关于做好纯电动汽车环保标志发放工作的通知》要求，邯郸市已于2016年5月1日起对纯电动汽车发放环保标志。

12月7日，记者从全市新能源汽车发展和推广应用工作调度会议上了解到，河北省已原则同意增加石家庄、保定、邯郸为纯电动出租车试点市。原则同意将党政机关公务车、机要通信车、执法执勤巡逻车、环卫车、邮政车、接送学生校车、城乡公交车（含农村客运车）、城市物流配送车、出租车等9个方面的新能源汽车纳入公共服务领域范围，与城市公交车一样，按1：1比例补贴。

日前，河北省邯郸市开始为纯电动汽车办理汽车牌照。从此，这种环保新能源车在邯郸市有了正式“身份证”。据介绍，目前市场上纯电动汽车百公里耗电成本不到8元，实惠、环保。

日前，国网河北邯郸供电公司所属的新兴北1号电动公交车标准化充电站投入运营，加上原有的丛台东3号、西环北22充电站，3座充电站分布于市区不同区域，辐射市区7条纯电动公交路线。

近日，邯郸供电公司投入的西环北、新兴北两座标准化充电站相继开始运营，加上去年首座运营的丛台东标准化充电站，目前，邯郸市主城区区域内充电站充电量总和突破300万千瓦时，辐射市区7条纯电动公交路线，年节约二氧化碳排放量约2916吨。今年下半年，邯郸计划建设5座电动汽车充电站，将全部面向百姓的电动私家车。

6月2日，特斯拉宣布，位于河北省邯郸市的首座超级充电站正式启用。至此，特斯拉已经在京津冀地区部署了32个超级充电桩，大大方便了京津冀地区特斯拉车主的绿色长途出行。此举将进一步延伸京津冀地区特斯拉车主的出行半径，标志着京津冀区域充电网得到了进一步完善。

昨日上午，邯郸市经济开发区世纪大街中段，一辆头“顶”太阳能电池板和垂直式风力发电机的奇特汽车引来众多好奇目光。这辆由邯郸海关干部李俊昌亲手设计、制造的“风光互补”电动汽车既不烧油，也不用外接电源充电，只依靠风力和太阳光就能上路行驶，不会产生任何污染与排放，此前已被国家知识产权局授予实用新型专利。

2014年5月28日，从邯郸市发改委获悉，邯郸市首座纯电动城市客车示范性充电站开工建设，项目开工将大大缓解电动公交充电压力，也为未来邯郸市街头出现更多的电动公交车提供保障。