【EV视界报道】近日，有消息称起亚将在2021年推出一款具有高性能、续航里程500km以及具有快速充电能力的纯电动车型，以此来展示其在电气化方面的先进的技术，并改变人们对韩国汽车品牌的认知。

【EV视界报道】日前，据海外媒体报道，起亚欧洲首席运营官埃米利奥·埃雷拉（Emilio Herrera）表示，为了应对日趋严格的二氧化碳法规，全新一代索兰托将推出混合动力版本和插电式混合动力版本车型。此前，有报道称新车将有望于2020年初在韩国首次亮相。

【EV视界报道】近日有消息报道称，爱驰汽车与韩国汽车经销商Prime Automobile签署协议，正式建立合作伙伴关系。根据协议，Prime Automobile将直接或通过授权经销商为用户提供爱驰U5销售及租赁等业务，并负责韩国市场的品牌宣传与用户服务。

11月7日，第三方权威数据监测公司极光大数据发布的《2019年Q3移动互联网行业数据研究报告》印证了陈清泰的看法。该报告全方位呈现了2019年第三季度移动互联网行业的方方面面，包括共享出行、短视频、电商等多个领域。

【EV视界报道】近日，韩国汽车品牌双龙汽车宣布将研发电动车专属平台，在该新平台基础上将推出3-4款全新电动SUV车型，首款车型将在2024年问世。

【EV视界报道】由中国电动汽车百人会、中国信息化百人会联合主办的2019全球未来出行大会（GFM2019）已于10月25日-27日在浙江省德清国际会议中心召开。

【EV视界原创导购】作为合资车高性价比的代表，韩系车一直以深受部分消费者的喜爱。随着国内新能源车的不断发展，越来越多的车企开始了电气化的转变。

【EV视界报道】今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。 9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。

【EV视界报道】8月31日，2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛正式开幕。会议上，中国工程院院士杨裕生表示，长里程纯电动车“不”节能减排；插电式混合动力车“假”节能减排；燃料电池电动车“难”节能减排；微小型纯电动车“真”节能减排；增程式电动汽车“很”节能减排。

【EV视界报道】2018年成都车展已经于8月31日正式拉开帷幕，在本届车展中，东风起亚悦达K5 PHEV（插电混合动力）正式上市，新车补贴后全国统一指导价为18.98-20.68万元。该车型作为韩系品牌起亚在中国市场知名度最高的车型K5的衍生车型，上市后会继续凉凉，还是一举帮助起亚扭转颓势，下面就让我们做一个简单的分析。