【EV视界综合报道】2025年1月16日，“跑赢每一度 续航新纪录—宇通新能源600度自卸车实况运营挑战”在成都完美收官。此次挑战全程直播，广大客户、行业媒体及全网网友共同见证。“蜀道”虽难，宇通来战。宇通600度自卸车在客户实况运输场景下，满载开始挑战（重去空回且单边运距在50公里以上）。车辆累计行驶11小时，行驶400公里，电耗1.16度/公里。

【EV视界综合报道】据悉，斯堪尼亚将于2025年2月1日正式将其在广州的直营业务转让给斯堪尼亚现有授权经销商荣德松汽车。此次广州直营业务的转让标志着斯堪尼亚在中国市场发展和营销模式上的战略调整，即未来在华业务将全面依托独立经销商网络实现丰富和拓展。这一模式将进一步深化斯堪尼亚对中国市场的投资力度，加速斯堪尼亚在华业务多元化、本土化战略的推进，更将为广大斯堪尼亚客户带来长远和实质性的利益。

【EV视界报道】日前，工信部公示第391批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中小米YU7单电机版在列。新车定位中大型SUV，采用单电机驱动，将进一步丰富用户选择，有望降低售价门槛，有望在6-7月上市。

【EV视界综合报道】过年回家选大通，有礼有面儿倍有范儿！即日起至农历春节前，上汽大通MAXUS MPV全系盛启年末盛宴，优惠力度空前。年末优惠不仅是一次对用户的温暖回馈，更是品牌和用户之间的一场双向奔赴，上汽大通MAXUS以丰富产品阵容和全维度优惠福利，全方位满足用户购车需求。

【EV视界报道】纵观领克品牌的发展，自其以SUV车型亮相市场以来，便推出了众多备受欢迎的车型。然而，尽管产品线丰富，似乎一直缺少一款能够担当旗舰角色的大型SUV。如今，这一空白终于被填补。

在全球汽车行业不断变化的大潮中，起亚这个有着丰富经验和全球视角的汽车制造商，已经在中国市场上活跃了20多年。在这段时间里，起亚一直秉承“在中国，为中国”的战略，不仅深入参与中国市场，还不断扩大海外出口业务，成为推动行业发展和履行社会责任的重要力量。

2024年12月23日，广汽本田汽车有限公司开发区新能源工厂正式投产，标志着企业步入电动化和智能化新的发展阶段。广汽本田开发区新能源工厂设计产能为12万辆/年，集合了30多项全球领先、50多项国内领先、近60项Honda全球首次应用的技术工艺，并实现“投产即零碳”，再创“数智·零碳”新标杆。该工厂也是Honda全球第一座全新建设的新能源智造基地，由广汽本田从无到有倾力打造，从头开始制定适配新能源制

2024年是广汽传祺“三年焕新”行动计划的元年。今年开始，传祺将加速向新能源科技公司转型。

【EV视界综合报道】2024年12月20日，东风轻型车全新一代V平台暨睿立达品牌发布会在襄阳盛大启幕。发布会上，东风轻型车首次展示了其最新研发的V平台，正式推出东风睿立达系列产品。同时，本次发布会启动“幸福VAN家”计划，后续将借助VAN车开展公益行动，为货运从业人员提供有力支持，推动货运行业蓬勃发展。 77

【EV视界综合报道】2024年12月17日，43台安凯G60E纯电动公交车正式交付杭州淳安长运发展有限公司，投入千岛湖公交线路开始运营。凭借卓越的绿色、环保、舒适等特性，这批安凯G60E公交车将强力推动淳安县公共交通一体化建设驶入快车道，助力城乡融合与乡村振兴加速发展，畅通城乡居民出行路，开启绿色低碳交通新篇章。