11月12日消息，今天，小米SU7第100,000台正式下线，仅用230天，创造新车企10万台最快下线纪录，雷军在小米汽车工厂共同见证了这一时刻。据悉，小米汽车工厂将持续扩充产能，目标年底交付12万。

11月12日消息，长安汽车11日公布了其后续发展规划，其中包括新能源和智能驾驶技术的重要进展。根据长安汽车的“香格里拉”计划，公司将加快推进电池技术的应用

北京时间2024年11月4日01时24分，神舟十八号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。在夜色笼罩的茫茫戈壁上，一簇耀眼的光芒划破夜空，点点光亮向同一个经纬度坐标汇聚、流动，东风汽车旗下的东风猛士军民车型也同时出现在东风着陆场，联袂迎接航天英雄回家。

【EV视界综合报道】正值秋天好时节，图雅诺交车再“燃”热潮！近日，图雅诺应急救援车批量交付，将服务于山西的应急救援工作。可靠基因，信赖品质，图雅诺轻客再次获得客户的高度认可。此次双方的强强联合，将极大助力提升该地区的应急救援能力和水平。

11月8日—9日，全新命名的2024新汽车技术合作生态交流会（New Auto Technology Collaboration Ecosystem Summit, NAT-CES）将在昆山拉开帷幕。

【EV视界综合报道】近日，荣威D7 DMH世界冠军版以2208.719km和低至2.49L平均油耗的成绩，打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”记录，这样卓越的长续航和低能耗表现，将B级车“最省混动”的名号揽入了囊中。而EV视界的编辑迎着台风对荣威D7 DMH世界冠军版进行了抢先体验，让我们来近距离了解一下这款搭载上汽DMH超级混动系统的车型，究竟有多大的魔力来吸引大家的关注？

11月3日7时30分，2024年北京马拉松在天安门广场盛大起跑，本届马拉松共计报名人数18万人，创历史新高。作为北京马拉松连续12年的官方顶级合作伙伴，北京现代携全新旗舰SUV——第五代胜达，与跑者们一同见证这场青春与热血的盛宴。

日前，在2024世界智能网联汽车大会上，大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠表示，到2030年，大众汽车将向中国市场再投放含纯电、插电混动在内的22款全新新能源车型。

10月29日消息，国家知识产权局批复了蔚来汽车在2017年申请的一项名为“可换电立体车库及换电方法”的专利。这项技术旨在通过双层立体设计解决新能源汽车能量补给方案中电池更换方案的高建设成本问题。 该专利的摘要显示，技术方案包括驱动部、多个可移动停车位以及位于设定位置的换电部。驱动部能够将车辆移动至目标停车位，而换电部则在车辆到达目标停车位后为其更换储能单元。蔚来计划通过这种在目标停车位上更换储能单

10 月 22 日消息，在今天下午的长城 TK 秋季技术发布会中，长城汽车宣布推出纵置双电机混联架构 Hi4-Z 泛越野平台，该越野平台号称覆盖各大使用场景，除了日常市区通勤使用外，还可用于沙漠穿越、户外露营等。